Especificaciones y análisis del Renault Koleos
Potencia
150CV
Par
320Nm
Consumo
6.6l/100
Emisiones
174g/km
0-100 km/h
10.4s
Vel. Máx.
182km/h
Peso
1730kg
Precio
25,900€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 puertas
450 L
65 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Koleos Dynamique 2.0 dCi 150cv 4x4 (2010-2011)
Descripción general
El Renault Koleos de 2008, en su versión Dynamique 2.0 dCi 150cv 4x4, se presenta como una propuesta interesante dentro del segmento SUV. Con un motor diésel de 150 CV y tracción integral, este vehículo busca ofrecer un equilibrio entre confort, capacidad off-road moderada y un consumo contenido para la época. Su diseño, aunque quizás no tan atrevido como otros modelos de la marca, denota robustez y funcionalidad, invitando a la aventura sin renunciar a la comodidad en el día a día.
Experiencia de conducción
Al volante del Koleos, la sensación es de solidez y aplomo. El motor diésel de 150 CV, con sus 320 Nm de par, responde con suficiencia, especialmente a bajas y medias revoluciones, lo que facilita los adelantamientos y la conducción en carretera. La caja de cambios manual de 6 velocidades es precisa y contribuye a una experiencia de conducción agradable. La suspensión, de tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, ofreciendo un buen compromiso entre confort y estabilidad. La tracción 4x4, aunque no lo convierte en un todoterreno puro, aporta un extra de seguridad y capacidad en superficies deslizantes o caminos sin asfaltar, transmitiendo confianza al conductor. La dirección asistida eléctrica, aunque no es la más comunicativa, cumple su función con suavidad.
Diseño y estética
El diseño del Renault Koleos de 2008 se caracteriza por sus líneas suaves y redondeadas, alejándose de la agresividad de otros SUV. Su frontal, con los faros alargados y la parrilla distintiva de Renault, le confiere una personalidad propia. La vista lateral revela una silueta robusta y una buena altura libre al suelo, mientras que la zaga, con sus pilotos verticales, completa un conjunto armonioso. El interior, por su parte, destaca por su amplitud y la calidad percibida de los materiales, con un salpicadero bien organizado y una ergonomía cuidada. Los asientos son cómodos y ofrecen un buen soporte, lo que es de agradecer en viajes largos. En definitiva, un diseño que prioriza la funcionalidad y el confort sin estridencias.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Koleos de 2008 incorporaba elementos que, para su época, eran bastante avanzados. El motor 2.0 dCi con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, era un propulsor eficiente y potente. La tracción integral, con su sistema de reparto de par, ofrecía una buena capacidad de adaptación a diferentes condiciones de adherencia. En el interior, aunque no disponía de las pantallas táctiles de hoy en día, contaba con un sistema de sonido de calidad, climatizador automático y, en esta versión Dynamique, un equipamiento completo que incluía elementos de confort y seguridad. La dirección asistida eléctrica y los frenos de disco ventilados en el eje delantero y macizos en el trasero, garantizaban una conducción segura y eficaz.
Competencia
En el competitivo segmento de los SUV compactos, el Renault Koleos de 2008 se enfrentaba a duros rivales como el Nissan Qashqai, con el que compartía plataforma, el Honda CR-V, el Toyota RAV4 o el Volkswagen Tiguan. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, pero el Koleos se distinguía por su confort de marcha, su buen comportamiento en carretera y su capacidad off-road moderada, además de un diseño que, aunque polarizador, buscaba la diferenciación.
Conclusión
El Renault Koleos Dynamique 2.0 dCi 150cv 4x4 de 2008 es un SUV que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción interesante para aquellos que buscan un vehículo versátil, cómodo y con ciertas aptitudes fuera del asfalto. Su motor diésel ofrece un buen rendimiento y un consumo razonable, mientras que su interior espacioso y bien equipado lo convierte en un compañero ideal para el día a día y los viajes en familia. Un coche que, sin ser el más llamativo, cumple con creces su cometido y ofrece una experiencia de conducción satisfactoria.