Especificaciones y análisis del Renault Koleos
Potencia
171CV
Par
226Nm
Consumo
9.6l/100
Emisiones
227g/km
0-100 km/h
9.3s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1697kg
Precio
26,400€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
AWD
5 / 5 puertas
450 L
65 L
126 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Koleos Dynamique PK2 2.5 16v 170cv 4x4 (2008-2010)
Descripción general
El Renault Koleos de 2008, en su versión Dynamique PK2 2.5 16v 170cv 4x4, se presenta como una propuesta interesante dentro del segmento SUV de la época. Con un motor de gasolina de 171 CV y tracción integral, este modelo buscaba combinar la versatilidad de un todocamino con la comodidad y el equipamiento de un turismo. Su precio de 26.400 € en 2010, con un descuento oficial de 4.000 €, lo posicionaba como una opción a considerar para aquellos que buscaban un vehículo familiar con ciertas aptitudes fuera del asfalto.
Experiencia de conducción
Al volante del Koleos, la sensación es de confort y suavidad. El motor de 2.5 litros y 171 CV, aunque no es un derroche de potencia, ofrece una respuesta adecuada para la mayoría de las situaciones, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 9.3 segundos. La caja de cambios manual de 6 velocidades contribuye a un manejo agradable. La suspensión, de tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, proporcionando un viaje placentero. Sin embargo, su consumo combinado de 9.6 l/100km en ciclo NEDC puede resultar elevado para algunos, especialmente en entornos urbanos donde alcanza los 13 l/100km. La tracción AWD le confiere una mayor seguridad y capacidad en condiciones de baja adherencia, aunque no debe confundirse con un todoterreno puro.
Diseño y estética
El diseño del Renault Koleos de 2008 es característico de la marca en esa época, con líneas suaves y una estética que buscaba la robustez sin caer en la agresividad. Sus dimensiones, con 4520 mm de largo, 1865 mm de ancho y 1710 mm de alto, le otorgan una presencia imponente. El interior, con capacidad para 5 ocupantes y un maletero de 450 litros, está diseñado para ofrecer funcionalidad y comodidad, con materiales que, aunque no son premium, cumplen con las expectativas del segmento. La estética general es sobria y funcional, sin grandes alardes, pero con un toque distintivo de Renault.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Koleos de 2008 incorporaba elementos que eran comunes en su segmento. El motor de gasolina de 2.5 litros con inyección indirecta y 171 CV, junto con la tracción integral, eran sus pilares mecánicos. La dirección asistida eléctrica y los frenos de disco ventilados delanteros (320 mm) y traseros (292 mm) aseguraban un buen control y seguridad. Aunque no se detallan sistemas de infoentretenimiento avanzados, es de esperar que contara con las opciones de conectividad y audio de la época. La etiqueta medioambiental C indica que cumplía con las normativas de emisiones de su tiempo.
Competencia
En el competitivo segmento de los SUV compactos y medianos, el Renault Koleos de 2008 se enfrentaba a rivales de peso como el Nissan Qashqai, el Honda CR-V, el Toyota RAV4 o el Volkswagen Tiguan. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, ya fuera en diseño, eficiencia, capacidades off-road o equipamiento. El Koleos buscaba diferenciarse por su confort de marcha, su espacio interior y su relación calidad-precio, aunque la competencia era feroz y la elección dependía en gran medida de las prioridades de cada comprador.
Conclusión
El Renault Koleos Dynamique PK2 2.5 16v 170cv 4x4 de 2008 es un SUV que ofrecía una combinación equilibrada de confort, espacio y capacidad para afrontar diversas situaciones. Su motor de gasolina, aunque algo sediento, proporcionaba una respuesta adecuada, y la tracción integral añadía un plus de seguridad y versatilidad. Si bien su diseño no era el más atrevido, su funcionalidad y comodidad lo convertían en una opción interesante para familias o aquellos que buscaban un vehículo polivalente. En definitiva, un coche honesto que cumplía con lo que prometía, sin grandes estridencias pero con una base sólida.