Especificaciones y análisis del Renault Koleos
Potencia
173CV
Par
360Nm
Consumo
6.6l/100
Emisiones
174g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Máx.
191km/h
Peso
1730kg
Precio
30,600€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 puertas
450 L
65 L
127 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Koleos Privilege 2.0 dCi 175cv 4x4 (2010-2011)
Descripción general
El Renault Koleos de 2008, en su versión Privilege 2.0 dCi de 175 CV con tracción 4x4, se presenta como una opción robusta y versátil dentro del segmento SUV. Con un precio de 30.600 euros en su momento, este modelo buscaba ofrecer una combinación de confort, capacidad todoterreno y un equipamiento completo, ideal para quienes buscaban un vehículo familiar con aptitudes para la aventura.
Experiencia de conducción
Al volante, el Koleos ofrece una experiencia de conducción suave y confortable, especialmente en trayectos largos. Su motor diésel de 173 CV entrega una respuesta contundente, con un par motor de 360 Nm que se siente desde bajas revoluciones, facilitando los adelantamientos y la conducción en carretera. La caja de cambios manual de seis velocidades es precisa y contribuye a un consumo combinado de 6.6 l/100km, bastante razonable para su tamaño y potencia. La tracción 4x4 le confiere una seguridad adicional en condiciones de baja adherencia y le permite aventurarse fuera del asfalto con confianza, aunque no es un todoterreno puro. La aceleración de 0 a 100 km/h en 9.9 segundos y una velocidad máxima de 191 km/h demuestran un rendimiento adecuado para la mayoría de las situaciones.
Diseño y estética
El diseño del Renault Koleos de 2008 es distintivo, con líneas que combinan la robustez de un SUV con la elegancia característica de Renault. Sus dimensiones de 4520 mm de largo, 1865 mm de ancho y 1710 mm de alto le otorgan una presencia imponente en la carretera. El interior es espacioso y funcional, con cinco plazas cómodas y un maletero de 450 litros, ampliable para mayor versatilidad. Los detalles de diseño, aunque no revolucionarios, buscan la practicidad y la ergonomía, creando un ambiente agradable para los ocupantes.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Koleos de 2008 incorpora un motor diésel de 1995 cc con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que optimiza su rendimiento y eficiencia. La tracción integral (AWD) se gestiona electrónicamente, adaptándose a las condiciones del terreno. En cuanto a la suspensión, cuenta con un esquema McPherson en el eje delantero y paralelogramo deformable en el trasero, ambos con estabilizadoras, lo que contribuye a un buen equilibrio entre confort y estabilidad. Los frenos de disco ventilados delanteros de 320 mm y los discos traseros de 292 mm aseguran una frenada eficaz. La dirección de cremallera con asistencia eléctrica facilita las maniobras.
Competencia
En el competitivo segmento de los SUV compactos y medianos, el Renault Koleos de 2008 se enfrentaba a rivales como el Nissan Qashqai, el Honda CR-V, el Toyota RAV4 y el Volkswagen Tiguan. Cada uno de ellos ofrecía sus propias fortalezas, ya fuera en diseño, prestaciones o equipamiento, pero el Koleos se distinguía por su enfoque en el confort y su capacidad todoterreno moderada, junto con un precio competitivo en su versión Privilege.
Conclusión
El Renault Koleos Privilege 2.0 dCi 175cv 4x4 de 2008 es un vehículo que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan un SUV versátil, cómodo y con buenas prestaciones. Su motor diésel potente y eficiente, combinado con la tracción 4x4, lo convierte en un compañero fiable tanto para el día a día como para escapadas fuera del asfalto. Su diseño robusto y su interior espacioso lo hacen ideal para familias, ofreciendo una experiencia de conducción equilibrada y satisfactoria.