Especificaciones y análisis del Renault Koleos
Potencia
150CV
Par
320Nm
Consumo
7.1l/100
Emisiones
186g/km
0-100 km/h
12.3s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1784kg
Precio
34,350€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
AWD
5 / 5 puertas
450 L
65 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Koleos Privilege 2.0 dCi 150 4x4 Aut. · 150 CV (2012-2013)
Descripción general
El Renault Koleos de 2012, en su versión Privilege 2.0 dCi 150 4x4 Aut., se presenta como una opción interesante dentro del segmento SUV. Con un motor diésel de 150 CV y tracción integral, este vehículo busca ofrecer un equilibrio entre confort, capacidad off-road moderada y un equipamiento completo. Su diseño, aunque no rompedor, se actualizó para mantenerlo competitivo en un mercado en constante evolución.
Experiencia de conducción
Al volante del Koleos, la sensación predominante es de suavidad y confort. El motor diésel de 150 CV, asociado a una transmisión automática de 6 velocidades, entrega la potencia de manera lineal y sin brusquedades, ideal para viajes largos y una conducción relajada. La suspensión, de tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra eficazmente las irregularidades del terreno, contribuyendo a un habitáculo bien aislado. La tracción 4x4, aunque no lo convierte en un todoterreno extremo, proporciona un extra de seguridad y capacidad en superficies deslizantes o caminos de baja dificultad. La dirección asistida eléctrica es suave y precisa, facilitando las maniobras en ciudad. Sin embargo, no esperes una agilidad deportiva; su peso de 1784 kg y su enfoque en el confort hacen que las curvas se tomen con más calma. La aceleración de 0 a 100 km/h en 12.3 segundos es adecuada para su segmento, pero no destacable.
Diseño y estética
El diseño del Renault Koleos de 2012 recibió una actualización que le otorgó una imagen más moderna y robusta. En el frontal, destacan los faros rediseñados y una parrilla más prominente que se integra mejor con el lenguaje de diseño de Renault de la época. Las líneas generales son fluidas y buscan transmitir una sensación de solidez. En la parte trasera, los pilotos también fueron revisados, aportando un toque de frescura. Las llantas de 18 pulgadas, con neumáticos 225/55 R18, complementan su estética SUV. El interior, por su parte, se caracteriza por un diseño funcional y una buena calidad de materiales, con un salpicadero bien organizado y una ergonomía pensada para la comodidad del conductor y los pasajeros. La habitabilidad es generosa, tanto en las plazas delanteras como en las traseras, y el maletero de 450 litros ofrece un espacio adecuado para el equipaje familiar.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Koleos Privilege de 2012 incorporaba elementos que buscaban mejorar la experiencia de conducción y el confort. Aunque no era un escaparate de la última tecnología, ofrecía un equipamiento completo para su época. Contaba con un sistema de infoentretenimiento con pantalla, climatizador automático, control de crucero y sensores de aparcamiento. La tracción integral, gestionada electrónicamente, permitía al conductor elegir entre diferentes modos de conducción (2WD, Auto, Lock) para adaptarse a las condiciones del terreno. En cuanto a seguridad, incluía múltiples airbags, ABS, ESP y asistente de arranque en pendiente. El motor 2.0 dCi, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, era un propulsor eficiente y fiable, cumpliendo con la normativa Euro 5 y ofreciendo un consumo combinado de 7.1 l/100km.
Competencia
El Renault Koleos de 2012 se enfrentaba a una dura competencia en el segmento de los SUV compactos y medianos. Entre sus principales rivales se encontraban modelos como el Nissan Qashqai, con el que compartía plataforma en algunos aspectos, el Hyundai ix35, el Kia Sportage, el Volkswagen Tiguan y el Ford Kuga. Cada uno de estos vehículos ofrecía sus propias fortalezas, ya fuera en diseño, prestaciones, equipamiento o precio. El Koleos buscaba diferenciarse por su confort de marcha, su habitabilidad y su capacidad off-road moderada, posicionándose como una alternativa equilibrada para aquellos que buscaban un SUV versátil y familiar.
Conclusión
El Renault Koleos Privilege 2.0 dCi 150 4x4 Aut. de 2012 es un SUV que destaca por su confort, su espacio interior y su capacidad para afrontar diferentes tipos de terreno gracias a su tracción integral. Es un coche ideal para familias que buscan un vehículo versátil, cómodo para viajes largos y con un equipamiento completo. Aunque no es el más dinámico de su categoría, su suavidad de marcha y su motor diésel eficiente lo convierten en una opción sensata. Su diseño actualizado le permitió mantenerse relevante en un mercado competitivo, ofreciendo una propuesta equilibrada para aquellos que valoran la funcionalidad y la comodidad por encima de las prestaciones deportivas.