Renault Koleos Expression 2.0 dCi 150 4x4 · 150 CV (2012-2013)

2012
Gasóleo
AWD
Manual 6v

Especificaciones y análisis del Renault Koleos

Potencia

150CV

Par

320Nm

Consumo

6.4l/100

Emisiones

166g/km

0-100 km/h

10.4s

Vel. Máx.

182km/h

Peso

1730kg

Precio

26,250

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 6v

Tracción

AWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

450 L

Depósito

65 L

Potencia

110 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima150 CV / 110 kW
Par máximo320 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito65 L
Maletero450 L

Análisis detallado del Renault Koleos Expression 2.0 dCi 150 4x4 · 150 CV (2012-2013)

Descripción general

El Renault Koleos Expression 2.0 dCi 150 4x4 de 2012 es un SUV que busca ofrecer una experiencia de conducción equilibrada, combinando la versatilidad de un todocamino con la comodidad de un turismo. Con su motor diésel de 150 CV y tracción integral, se presenta como una opción interesante para quienes buscan un vehículo capaz de desenvolverse tanto en la ciudad como en escapadas fuera del asfalto, sin renunciar a un cierto nivel de equipamiento y confort.

Experiencia de conducción

Al volante del Koleos, la sensación predominante es de suavidad y confort. El motor diésel de 150 CV, aunque no es un derroche de potencia, mueve el conjunto con solvencia, especialmente a regímenes medios, donde entrega su par máximo. La caja de cambios manual de seis velocidades permite un control adecuado sobre la entrega de potencia. La suspensión, de tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, contribuyendo a un viaje placentero. La dirección asistida eléctrica, aunque carece de la retroalimentación más directa, facilita las maniobras en entornos urbanos. En carretera, su comportamiento es predecible y seguro, aunque no invita a una conducción deportiva. La tracción 4x4 aporta un extra de confianza en condiciones de baja adherencia, sin convertirlo en un todoterreno puro.

Diseño y estética

El diseño del Renault Koleos de 2012, aunque no es el más vanguardista de su segmento, presenta líneas robustas y funcionales. Su carrocería de cinco puertas y su altura elevada le confieren una presencia imponente. Los detalles exteriores, como los faros y la parrilla, se integran de forma coherente con el lenguaje de diseño de Renault de la época. En el interior, la disposición de los elementos es lógica y ergonómica. Los materiales, aunque no son de lujo, ofrecen una sensación de durabilidad. El espacio interior es generoso, tanto para los ocupantes como para el equipaje, con un maletero de 450 litros que resulta práctico para el día a día y los viajes.

Tecnología y características

En cuanto a tecnología, el Koleos Expression de 2012 incorpora elementos que, para su época, eran adecuados. El motor 2.0 dCi de 150 CV con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un propulsor eficiente y probado. La tracción integral (AWD) es un punto a destacar, ofreciendo una mayor capacidad de adaptación a diferentes superficies. En el apartado de seguridad, cuenta con los sistemas habituales de la época. Aunque no dispone de las últimas ayudas a la conducción que encontramos en vehículos más modernos, cumple con los estándares de seguridad pasiva. La dirección asistida eléctrica contribuye a la comodidad de manejo.

Competencia

En el competitivo segmento de los SUV compactos, el Renault Koleos de 2012 se enfrentaba a rivales de peso como el Nissan Qashqai, el Hyundai ix35, el Kia Sportage o el Volkswagen Tiguan. Cada uno de ellos ofrecía sus propias fortalezas, ya fuera en diseño, equipamiento o prestaciones. El Koleos se posicionaba como una alternativa que destacaba por su confort de marcha, su habitabilidad y su capacidad todocamino moderada, buscando un equilibrio entre las necesidades familiares y las aspiraciones aventureras.

Conclusión

El Renault Koleos Expression 2.0 dCi 150 4x4 de 2012 es un SUV honesto y funcional. No busca ser el más rápido ni el más lujoso, sino ofrecer un transporte cómodo, seguro y versátil para el día a día y las escapadas. Su motor diésel, su tracción integral y su buen espacio interior lo convierten en una opción práctica para familias o para aquellos que valoran la polivalencia. Es un coche que cumple con lo que promete, sin grandes alardes, pero con una sólida base de confort y capacidad.