Especificaciones y análisis del Renault Laguna Coupé
Potencia
110CV
Par
240Nm
Consumo
4.2l/100
Emisiones
109g/km
0-100 km/h
11.9s
Vel. Máx.
193km/h
Peso
1488kg
Precio
29,150€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
4 / 2 puertas
423 L
66 L
81 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Laguna Coupé Emotion Plus dCi 110 eco2 · 110 CV (2012-2013)
Descripción general
El Renault Laguna Coupé Emotion Plus dCi 110 eco2 de 2009 es una propuesta que combina elegancia y eficiencia. Este coupé de dos puertas, con su motor diésel de 110 CV, se presenta como una opción atractiva para quienes buscan un coche con estilo y un consumo contenido. Su diseño atemporal y su enfoque en la comodidad lo convierten en un vehículo interesante dentro de su segmento.
Experiencia de conducción
Al volante del Laguna Coupé, la sensación es de suavidad y confort. El motor dCi de 110 CV, aunque no es un derroche de potencia, ofrece una respuesta adecuada para el día a día y viajes largos, con un par motor de 240 Nm que se siente en la recuperación. La aceleración de 0 a 100 km/h en 11.9 segundos y una velocidad máxima de 193 km/h sugieren un comportamiento tranquilo pero capaz. La dirección asistida hidráulica y sensible a la velocidad contribuye a una conducción placentera, mientras que la suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, priorizando el bienestar de los ocupantes. Es un coche para disfrutar del viaje, no para buscar los límites en cada curva.
Diseño y estética
El diseño del Renault Laguna Coupé es, sin duda, uno de sus puntos fuertes. Sus líneas fluidas y elegantes, con una silueta baja y ancha, le otorgan una presencia sofisticada y deportiva. La parte trasera, con sus distintivos faros, es particularmente atractiva y le confiere una personalidad única. Las llantas de 17 pulgadas complementan su estética, mientras que las dimensiones de 4643 mm de largo, 1812 mm de ancho y 1398 mm de alto le dan una planta imponente pero equilibrada. Es un coche que gira cabezas, un coupé con un encanto innegable que ha envejecido con dignidad.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Laguna Coupé Emotion Plus dCi 110 eco2 incorpora elementos que, para su época, eran bastante completos. Su motor diésel de 1.5 litros con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia. La transmisión manual de 6 velocidades permite un control preciso sobre la entrega de potencia. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones de conectividad actuales, su equipamiento se centra en la seguridad y el confort, con un chasis bien resuelto y un sistema de frenos de disco ventilado delante y disco detrás que garantiza una detención eficaz. La dirección asistida hidráulica con sensibilidad a la velocidad es un detalle que mejora la experiencia de conducción.
Competencia
En su momento, el Renault Laguna Coupé competía con modelos como el Peugeot 407 Coupé, el Volkswagen Scirocco o incluso versiones de acceso de coupés premium como el Audi A5 o el BMW Serie 3 Coupé. Frente a ellos, el Laguna Coupé ofrecía un diseño distintivo y un enfoque más orientado al confort y la elegancia, a menudo con una relación calidad-precio muy competitiva. Su motor diésel eficiente lo diferenciaba en términos de consumo frente a algunas alternativas más potentes.
Conclusión
El Renault Laguna Coupé Emotion Plus dCi 110 eco2 es un coche que, a pesar de los años, mantiene su atractivo. Es una opción ideal para quienes valoran el diseño, la comodidad y la eficiencia en un coupé. Su motor diésel, aunque modesto en potencia, cumple con creces para un uso diario y viajes, ofreciendo un consumo realmente bajo de 4.2 l/100km en ciclo combinado. Es un vehículo que invita a disfrutar de la carretera con estilo y sin grandes pretensiones deportivas, pero con la satisfacción de conducir un coche con personalidad y un toque de distinción.