Renault Laguna Coupé Emotion Plus Energy dCi 150 eco2 · 150 CV (2012-2013)

2009
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Renault Laguna Coupé - Vista 1
Renault Laguna Coupé - Vista 2
Renault Laguna Coupé - Vista 3
Renault Laguna Coupé - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Laguna Coupé

Potencia

150CV

Par

340Nm

Consumo

4.5l/100

Emisiones

118g/km

0-100 km/h

9.5s

Vel. Máx.

210km/h

Peso

1569kg

Precio

31,550

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 6v

Tracción

FWD

Plazas

4 / 2 puertas

Maletero

423 L

Depósito

66 L

Potencia

110 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima150 CV / 110 kW
Par máximo340 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito66 L
Maletero423 L

Análisis detallado del Renault Laguna Coupé Emotion Plus Energy dCi 150 eco2 · 150 CV (2012-2013)

Descripción general

El Renault Laguna Coupé de 2009, en su versión Emotion Plus Energy dCi 150 eco2, es una propuesta que combina elegancia y eficiencia. Con un motor diésel de 150 CV y una caja de cambios manual de 6 velocidades, este coupé de tracción delantera se posiciona como una opción atractiva para quienes buscan un coche con estilo y un consumo contenido. Su precio de 31.550 € en 2013 lo situaba en un segmento competitivo, ofreciendo un diseño distintivo y un equipamiento completo para la época.

Experiencia de conducción

Al volante del Laguna Coupé, la sensación es de aplomo y confort. El motor dCi de 150 CV, con su par de 340 Nm a 2000 rpm, ofrece una respuesta enérgica y progresiva, ideal para adelantamientos y recuperaciones. La aceleración de 0 a 100 km/h en 9.5 segundos y una velocidad máxima de 210 km/h demuestran su capacidad. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, proporcionando un viaje suave. La dirección hidráulica, sensible a la velocidad, contribuye a una conducción precisa y agradable, tanto en ciudad como en carretera. El consumo combinado de 4.5 l/100km es un punto fuerte, haciendo de este coupé una opción económica en el día a día.

Diseño y estética

El diseño del Renault Laguna Coupé es, sin duda, uno de sus mayores atractivos. Sus líneas fluidas y elegantes, con una silueta baja y ancha, le confieren una presencia imponente y deportiva. Las dos puertas y el techo descendente hacia la zaga acentúan su carácter coupé. Con 4643 mm de largo, 1812 mm de ancho y 1398 mm de alto, sus proporciones son armoniosas. Los detalles como las llantas de 17 pulgadas y los neumáticos 215/50 R17 complementan su estética. El interior, aunque no se detalla en profundidad, se espera que siga la línea de confort y calidad de los modelos Renault de la época, con cuatro plazas bien definidas y un maletero de 423 litros, suficiente para el equipaje de dos personas.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Laguna Coupé Emotion Plus Energy dCi 150 eco2 incorpora soluciones orientadas a la eficiencia y el rendimiento. El motor diésel de 1995 cc cuenta con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que optimiza la combustión y reduce las emisiones. La función Stop&Start contribuye a un menor consumo en entornos urbanos. La transmisión manual de 6 velocidades permite un control preciso sobre la entrega de potencia. Aunque no se especifican sistemas de infoentretenimiento o asistencia a la conducción avanzados, se espera que incluya los elementos de seguridad y confort habituales en su segmento para el año 2009, como frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, y dirección asistida hidráulica.

Competencia

En el mercado de coupés diésel de su época, el Renault Laguna Coupé se enfrentaba a competidores como el Peugeot 407 Coupé, el Audi A5 2.0 TDI o el BMW Serie 3 Coupé. Frente a ellos, el Laguna Coupé ofrecía un diseño distintivo y un precio competitivo, especialmente considerando su equipamiento. Su enfoque en la eficiencia, con un consumo de 4.5 l/100km y emisiones de 118 g/km de CO2, lo hacía destacar en un momento donde la preocupación por el medio ambiente empezaba a ser relevante. Si bien no alcanzaba el prestigio de las marcas premium alemanas, el Laguna Coupé se presentaba como una alternativa atractiva por su relación calidad-precio y su personalidad propia.

Conclusión

El Renault Laguna Coupé Emotion Plus Energy dCi 150 eco2 de 2009 es un coche que, a pesar de los años, mantiene su atractivo. Su diseño elegante y atemporal, combinado con un motor diésel eficiente y un comportamiento dinámico equilibrado, lo convierten en una opción interesante para quienes buscan un coupé con carácter y un coste de uso razonable. Es un coche que invita a disfrutar de la carretera, ofreciendo confort y una experiencia de conducción placentera. Su precio original, junto con sus características, lo posicionaban como una propuesta sólida en su segmento, ideal para aquellos que valoran la estética y la eficiencia en un mismo paquete.