Especificaciones y análisis del Renault Laguna Coupé
Potencia
150CV
Par
340Nm
Consumo
5.2l/100
Emisiones
136g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1582kg
Precio
29,400€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
4 / 2 puertas
423 L
66 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Laguna Coupé Emotion Plus dCi 150 · 150 CV (2010-2012)
Descripción general
El Renault Laguna Coupé Emotion Plus dCi 150 de 2009 es una propuesta que combina elegancia y un toque deportivo, ofreciendo una alternativa distintiva en el segmento de los coupés. Con su motor diésel de 150 CV, busca un equilibrio entre prestaciones y eficiencia, ideal para quienes valoran el estilo sin renunciar a la practicidad en el día a día.
Experiencia de conducción
Al volante, el Laguna Coupé dCi 150 ofrece una experiencia de conducción suave y refinada. El motor diésel, aunque no es un derroche de potencia bruta, entrega sus 150 CV de forma lineal y con un par motor de 340 Nm que se siente en cada aceleración, especialmente a bajas revoluciones. La suspensión, de tipo McPherson delante y eje torsional detrás, filtra bien las irregularidades del asfalto, proporcionando un confort notable en viajes largos. La dirección electrohidráulica, con una asistencia bien calibrada, permite una buena conexión con la carretera, aunque sin la agudeza de un deportivo puro. Su aceleración de 0 a 100 km/h en 9.8 segundos y una velocidad máxima de 210 km/h lo posicionan como un coche capaz de afrontar adelantamientos con solvencia y mantener ritmos elevados en autopista con aplomo. El consumo combinado de 5.2 l/100km es un punto fuerte, haciendo de este coupé una opción atractiva para quienes buscan un coche con estilo y un coste de uso contenido.
Diseño y estética
El diseño del Renault Laguna Coupé es, sin duda, uno de sus mayores atractivos. Sus líneas fluidas y elegantes, con una silueta baja y ancha, le confieren una presencia imponente y sofisticada. La parte frontal, con sus faros alargados y la parrilla distintiva de Renault, se fusiona armoniosamente con un perfil lateral que culmina en una zaga musculosa y bien proporcionada. Las llantas de 17 pulgadas, con neumáticos 215/50 R17, complementan su estética deportiva. Es un coche que, a pesar de los años, sigue girando cabezas, destacando por su atemporalidad y su capacidad para transmitir una sensación de lujo y dinamismo. El interior, aunque no tan vanguardista como el exterior, ofrece un ambiente acogedor y bien rematado, con materiales de calidad y un diseño funcional.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Laguna Coupé Emotion Plus dCi 150 incorpora elementos que, para su época, eran bastante avanzados. El motor diésel de 1995 cc, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia y rendimiento. La transmisión manual de 6 velocidades permite un control preciso sobre la entrega de potencia. Aunque carece de las pantallas táctiles y los sistemas de asistencia a la conducción que encontramos en los coches modernos, su equipamiento de serie incluye elementos como el control de estabilidad, climatizador bizona y un sistema de sonido de calidad, que contribuyen a una experiencia de viaje placentera. La dirección electrohidráulica es un detalle que mejora la maniobrabilidad y la sensación al volante.
Competencia
En su segmento, el Renault Laguna Coupé se enfrentaba a rivales de la talla del Audi A5, el BMW Serie 3 Coupé y el Peugeot 407 Coupé. Frente a ellos, el Laguna Coupé ofrecía una propuesta más asequible, con un diseño distintivo y un enfoque en el confort y la eficiencia. Si bien no alcanzaba el nivel de deportividad o el prestigio de marca de sus competidores alemanes, su relación calidad-precio y su estética lo convertían en una opción muy interesante para quienes buscaban un coupé elegante y práctico sin hacer un desembolso excesivo. El Peugeot 407 Coupé era quizás su rival más directo en cuanto a concepto y precio, ofreciendo también un diseño muy personal.
Conclusión
El Renault Laguna Coupé Emotion Plus dCi 150 es un coche que, a pesar de su edad, sigue siendo una opción muy atractiva para aquellos que buscan un coupé con estilo, confort y un consumo contenido. Su diseño atemporal, combinado con un motor diésel eficiente y un interior bien equipado, lo convierten en un compañero ideal tanto para el día a día como para largos viajes. Es un coche que transmite emociones, que invita a disfrutar de la carretera y que, sin duda, dejará una huella en quienes lo conduzcan. Una elección inteligente para quienes valoran la elegancia y la funcionalidad en un mismo paquete.