Especificaciones y análisis del Renault Laguna Coupé
Potencia
150CV
Par
340Nm
Consumo
4.5l/100
Emisiones
118g/km
0-100 km/h
9.5s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1569kg
Precio
32,400€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
4 / 2 puertas
423 L
66 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Laguna Coupé Mónaco GP Energy dCi 150 eco2 · 150 CV (2013-2014)
Descripción general
El Renault Laguna Coupé Mónaco GP Energy dCi 150 eco2 de 2009 es una propuesta elegante y distintiva dentro del segmento de los coupés diésel. Con un diseño que evoca deportividad y sofisticación, este modelo busca ofrecer una experiencia de conducción placentera y eficiente, ideal para quienes valoran el estilo sin renunciar a la economía de combustible. Su motor diésel de 150 CV, combinado con una transmisión manual de 6 velocidades, promete un equilibrio entre rendimiento y consumo, posicionándolo como una opción atractiva para el día a día y los viajes largos.
Experiencia de conducción
Al volante del Laguna Coupé, la sensación es de control y suavidad. El motor dCi de 150 CV, aunque no es un derroche de potencia bruta, entrega su par de 340 Nm de forma lineal y contundente a partir de las 2000 rpm, lo que facilita adelantamientos y recuperaciones. La dirección asistida hidráulicamente, sensible a la velocidad, ofrece una buena retroalimentación, permitiendo sentir la carretera con precisión. La suspensión, de tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra eficazmente las irregularidades del asfalto, proporcionando un confort de marcha notable. A pesar de su enfoque coupé, el Laguna Coupé no sacrifica la comodidad, haciendo que los viajes largos sean un verdadero placer. La aceleración de 0 a 100 km/h en 9.5 segundos y una velocidad máxima de 210 km/h son cifras respetables para su categoría, invitando a disfrutar de la carretera con confianza y aplomo.
Diseño y estética
El diseño del Renault Laguna Coupé es, sin duda, uno de sus puntos más fuertes. Inspirado en el concept car Fluence, sus líneas fluidas y elegantes le confieren una presencia imponente y atemporal. La versión Mónaco GP añade un toque extra de exclusividad con detalles específicos que realzan su carácter deportivo. La silueta coupé, con su techo bajo y su zaga esculpida, irradia dinamismo y sofisticación. Los faros alargados y la parrilla distintiva de Renault le otorgan una mirada penetrante. En el interior, la atmósfera es de calidad y buen gusto, con materiales que transmiten solidez y un diseño ergonómico que pone todo al alcance del conductor. Es un coche que gira cabezas y que, a pesar de los años, sigue manteniendo su atractivo estético.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Laguna Coupé Mónaco GP Energy dCi 150 eco2 incorpora soluciones pensadas para mejorar la eficiencia y la experiencia de conducción. El motor diésel de 1995 cc cuenta con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que optimiza la combustión y reduce las emisiones. La inclusión del sistema Stop&Start contribuye a un menor consumo en entornos urbanos. Aunque no es un coche de última generación en cuanto a infoentretenimiento, su equipamiento de serie incluye elementos como el control de velocidad sensible a la dirección y un sistema de frenos eficaz con discos ventilados de 296 mm delante y discos de 300 mm detrás. La caja de cambios manual de 6 velocidades es precisa y bien escalonada, permitiendo aprovechar al máximo el rendimiento del motor.
Competencia
En su momento, el Renault Laguna Coupé compitió con modelos como el Peugeot 407 Coupé, el Audi A5 Coupé y el BMW Serie 3 Coupé. Frente a ellos, el Laguna Coupé ofrecía una alternativa con un diseño distintivo y un precio más competitivo, sin renunciar a un buen nivel de equipamiento y confort. Si bien los rivales alemanes podían presumir de una imagen de marca más premium y, en algunos casos, de motores más potentes, el Laguna Coupé se defendía con su elegancia francesa, su eficiencia y una experiencia de conducción equilibrada. Su consumo combinado de 4.5 l/100km y sus bajas emisiones de CO2 (118 g/km) lo hacían especialmente atractivo frente a sus competidores diésel.
Conclusión
El Renault Laguna Coupé Mónaco GP Energy dCi 150 eco2 es un coche que enamora por su diseño y convence por su equilibrio. Es una opción ideal para aquellos que buscan un coupé elegante, cómodo y eficiente para el día a día y los viajes. Su motor diésel ofrece un rendimiento más que suficiente para la mayoría de las situaciones, con un consumo muy contenido. Aunque no es el más deportivo de su segmento, su aplomo en carretera y su confort lo convierten en un compañero de viaje excepcional. Es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una propuesta interesante en el mercado de segunda mano, ofreciendo un gran valor por su precio.