Renault Laguna Coupé GT 4Control 2.0 T 205 · 204 CV (2009-2010)

2009
Gasolina
FWD
Manual 6v
Renault Laguna Coupé - Vista 1
Renault Laguna Coupé - Vista 2
Renault Laguna Coupé - Vista 3
Renault Laguna Coupé - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Laguna Coupé

Potencia

204CV

Par

300Nm

Consumo

8.2l/100

Emisiones

194g/km

0-100 km/h

7.8s

Vel. Máx.

232km/h

Peso

1503kg

Precio

37,260

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Manual 6v

Tracción

FWD

Plazas

4 / 2 puertas

Maletero

423 L

Depósito

66 L

Potencia

150 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima204 CV / 150 kW
Par máximo300 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito66 L
Maletero423 L

Análisis detallado del Renault Laguna Coupé GT 4Control 2.0 T 205 · 204 CV (2009-2010)

Descripción general

El Renault Laguna Coupé GT 4Control 2.0 T 205 de 2009 es una propuesta audaz y elegante de la marca francesa, que buscaba combinar el lujo y la deportividad en un formato coupé. Con un motor gasolina de 204 CV y tracción delantera, este modelo prometía una experiencia de conducción dinámica y sofisticada, destacando por su sistema de dirección a las cuatro ruedas 4Control, una tecnología innovadora para la época que buscaba mejorar la agilidad y estabilidad del vehículo.

Experiencia de conducción

Al volante del Laguna Coupé GT 4Control, la sensación es de control y precisión. El motor 2.0 T de 204 CV ofrece una respuesta enérgica, permitiendo aceleraciones contundentes y una velocidad máxima de 232 km/h. La caja de cambios manual de 6 velocidades invita a una conducción más participativa, mientras que el sistema 4Control transforma la experiencia en curvas, ofreciendo una agilidad sorprendente para un coche de su tamaño. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, junto con los frenos de disco ventilados de 320 mm en el eje delantero, garantizan un comportamiento dinámico y seguro. Es un coche que se siente plantado en la carretera, transmitiendo confianza al conductor en todo momento.

Diseño y estética

El diseño del Renault Laguna Coupé es, sin duda, uno de sus puntos más fuertes. Sus líneas fluidas y elegantes, con una silueta baja y ancha, le otorgan una presencia imponente y distintiva. Los faros alargados y la parrilla frontal característica de Renault de la época le confieren una mirada penetrante. La parte trasera, con sus pilotos LED y una caída suave del techo, refuerza su carácter deportivo y sofisticado. El interior, aunque no tan revolucionario como el exterior, ofrece un ambiente cuidado y funcional, con materiales de calidad y una disposición ergonómica de los controles. Es un coche que, incluso hoy, sigue atrayendo miradas por su estética atemporal y su elegancia coupé.

Tecnología y características

La joya tecnológica del Laguna Coupé GT 4Control es, sin duda, su sistema de dirección a las cuatro ruedas 4Control. Esta innovación permite que las ruedas traseras giren ligeramente en la misma dirección o en la opuesta a las delanteras, dependiendo de la velocidad, mejorando significativamente la agilidad en curvas cerradas y la estabilidad a altas velocidades. Además, cuenta con un motor turboalimentado de inyección indirecta con intercooler, que optimiza el rendimiento y la eficiencia. Aunque carece de algunas de las ayudas a la conducción más avanzadas de los vehículos actuales, su enfoque en la dinámica de conducción a través del 4Control lo posiciona como un coche tecnológicamente interesante para su época.

Competencia

En su segmento, el Renault Laguna Coupé GT 4Control se enfrentaba a rivales de peso como el Audi A5, el BMW Serie 3 Coupé y el Mercedes-Benz Clase C Coupé. Si bien estos modelos alemanes ofrecían un prestigio de marca y una calidad percibida quizás superior, el Laguna Coupé se desmarcaba por su diseño distintivo y, sobre todo, por la incorporación del sistema 4Control, que le otorgaba una ventaja en términos de agilidad y sensaciones de conducción. Su precio de 37.260 € lo situaba como una alternativa atractiva y más accesible frente a sus competidores premium, ofreciendo un equilibrio interesante entre prestaciones, diseño y tecnología.

Conclusión

El Renault Laguna Coupé GT 4Control 2.0 T 205 es un coche que, a pesar de los años, mantiene su atractivo. Su diseño elegante y deportivo, combinado con la innovadora tecnología 4Control, lo convierten en una opción interesante para aquellos que buscan un coupé con carácter y una experiencia de conducción diferente. Ofrece un buen equilibrio entre prestaciones y confort, y su motor de 204 CV garantiza diversión al volante. Es un coche que se disfruta tanto en trayectos largos como en carreteras reviradas, dejando una huella emocional por su singularidad y su apuesta por la innovación.