Especificaciones y análisis del Renault Laguna Coupé
Potencia
204CV
Par
300Nm
Consumo
8.2l/100
Emisiones
194g/km
0-100 km/h
7.8s
Vel. Máx.
232km/h
Peso
1503kg
Precio
33,100€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
4 / 2 puertas
423 L
66 L
150 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Laguna Coupé Emotion Plus 2.0 T 205 · 204 CV (2011)
Descripción general
El Renault Laguna Coupé de 2009, en su versión Emotion Plus 2.0 T de 205 CV, es una propuesta que combina elegancia y un toque deportivo. Este coupé de dos puertas, con su motor de gasolina de 204 CV, se posiciona como una opción atractiva para quienes buscan un coche con estilo y ciertas prestaciones, sin renunciar a la comodidad de un vehículo de uso diario. Su diseño atemporal y su enfoque en la experiencia de conducción lo convierten en un modelo con un encanto particular dentro del segmento de los coupés.
Experiencia de conducción
Al volante del Laguna Coupé, la sensación es de control y agilidad. El motor 2.0 T de 204 CV ofrece una respuesta enérgica, permitiendo aceleraciones de 0 a 100 km/h en 7.8 segundos y una velocidad máxima de 232 km/h. La dirección asistida hidráulicamente, aunque no es la más moderna, proporciona un buen tacto y retroalimentación. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, busca un equilibrio entre confort y dinamismo, absorbiendo bien las irregularidades sin comprometer excesivamente la estabilidad en curvas. La caja de cambios manual de 6 velocidades permite exprimir el potencial del motor, ofreciendo una experiencia de conducción más conectada y emocionante. Sin embargo, el consumo combinado de 8.2 l/100km puede ser un factor a considerar para algunos.
Diseño y estética
El diseño del Renault Laguna Coupé es, sin duda, uno de sus puntos fuertes. Sus líneas fluidas y elegantes, con una silueta baja y ancha, le otorgan una presencia imponente y sofisticada. La parte frontal, con sus faros alargados y la parrilla distintiva de Renault, se fusiona armoniosamente con el perfil lateral, donde destaca la ausencia de marcos en las ventanillas y una caída del techo suave que culmina en una zaga musculosa. Las llantas de 17 pulgadas, con neumáticos 215/50 R17, complementan su estética deportiva. El interior, aunque con un diseño más sobrio que el exterior, ofrece un ambiente acogedor y bien rematado, con materiales de calidad y una disposición intuitiva de los controles. Es un coche que, a pesar de los años, sigue atrayendo miradas por su belleza y equilibrio.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Laguna Coupé de 2009 incorpora elementos que, para su época, eran bastante avanzados. El motor 2.0 T de inyección indirecta con turbo e intercooler es un ejemplo de ingeniería eficiente, ofreciendo una potencia considerable con un buen par motor de 300 Nm. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados de 296 mm delante y discos de 300 mm detrás, garantizando una frenada eficaz. La dirección asistida hidráulica, aunque no es eléctrica, cumple su función con precisión. En el interior, aunque no se especifican detalles de infoentretenimiento, es de esperar que contara con sistemas de audio y climatización automáticos, así como diversas ayudas a la conducción básicas para la época. Su etiqueta medioambiental C y la normativa Euro 5 reflejan su compromiso con las emisiones de su tiempo.
Competencia
El Renault Laguna Coupé se enfrentaba a rivales de peso en el segmento de los coupés de tamaño medio. Entre ellos, podríamos mencionar al Audi A5 Coupé, el BMW Serie 3 Coupé y el Peugeot 407 Coupé. Frente a estos, el Laguna Coupé ofrecía un diseño distintivo y un precio más competitivo, aunque quizás no alcanzaba el mismo nivel de prestigio o la sofisticación tecnológica de algunos de sus competidores premium. Sin embargo, su propuesta de valor radicaba en la combinación de un diseño atractivo, un motor potente y un buen equilibrio entre confort y deportividad, lo que lo convertía en una alternativa interesante para quienes buscaban algo diferente.
Conclusión
El Renault Laguna Coupé Emotion Plus 2.0 T de 205 CV es un coche que, a pesar de los años, mantiene su atractivo. Su diseño elegante y atemporal, combinado con un motor potente y una experiencia de conducción gratificante, lo convierten en una opción interesante para aquellos que buscan un coupé con carácter. Si bien no es el más moderno en tecnología o el más eficiente en consumo, su encanto reside en la combinación de estilo, prestaciones y un toque de exclusividad. Es un coche para disfrutar en carretera, que ofrece una buena dosis de emoción sin renunciar a la comodidad en el día a día. Un verdadero placer para los sentidos y una pieza que sigue destacando en el panorama automovilístico.