Especificaciones y análisis del Renault Laguna Coupé
Potencia
238CV
Par
330Nm
Consumo
10l/100
Emisiones
238g/km
0-100 km/h
7.4s
Vel. Máx.
244km/h
Peso
-kg
Precio
41,450€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
4 / 2 puertas
423 L
66 L
175 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Laguna Coupé Mónaco GP 3.5 V6 240 Aut. · 238 CV (2010-2011)
Descripción general
El Renault Laguna Coupé Mónaco GP 3.5 V6 240 Aut. de 2009 es una declaración de intenciones, un coche que no solo te lleva de un punto A a un punto B, sino que te invita a disfrutar del camino con estilo y una pizca de emoción. Con su motor V6 y su transmisión automática, este coupé se posiciona como una opción atractiva para quienes buscan distinción y un rendimiento notable en el segmento de los coupés de tamaño medio.
Experiencia de conducción
Al volante de este Laguna Coupé, la sensación es de control y suavidad. El motor V6 de 3.5 litros entrega 238 CV con una progresividad que invita a devorar kilómetros sin esfuerzo. La transmisión automática de 6 velocidades se encarga de que los cambios sean casi imperceptibles, contribuyendo a una experiencia de conducción relajada pero con la potencia siempre disponible. Aunque no es un deportivo radical, su aceleración de 0 a 100 km/h en 7.4 segundos y su velocidad máxima de 244 km/h demuestran que tiene carácter. La dirección es precisa y la suspensión, aunque confortable, mantiene la compostura en curvas, ofreciendo un buen equilibrio entre dinamismo y comodidad. El consumo combinado de 10 l/100km es un recordatorio de su naturaleza de motor grande, pero el placer de la conducción lo compensa.
Diseño y estética
El diseño del Laguna Coupé es, sin duda, uno de sus puntos más fuertes. Inspirado en el concept car Fluence, sus líneas fluidas y elegantes le otorgan una presencia imponente y sofisticada. La versión Mónaco GP añade detalles exclusivos que realzan su deportividad, como las llantas de 18 pulgadas y los acabados específicos. La silueta coupé, con su techo descendente y sus proporciones equilibradas, lo convierte en un coche que gira cabezas. En el interior, la calidad de los materiales y el cuidado en los acabajes crean un ambiente premium, con un diseño que, aunque sobrio, resulta muy agradable y funcional. Los asientos, cómodos y con buen agarre, invitan a largos viajes.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Laguna Coupé Mónaco GP ofrecía un equipamiento completo para su época. Contaba con elementos como el sistema de navegación, climatizador bizona, control de crucero y un sistema de sonido de calidad. La seguridad activa y pasiva también estaba bien cubierta, con múltiples airbags y sistemas de asistencia a la conducción. Aunque no incorpora las últimas innovaciones de conectividad actuales, su tecnología se centraba en mejorar la experiencia de conducción y el confort de los ocupantes, con una interfaz intuitiva y fácil de usar. La dirección de cremallera y los frenos de disco ventilados delanteros de 320 mm, junto con los traseros de 300 mm, garantizan una respuesta eficaz y segura.
Competencia
En su segmento, el Renault Laguna Coupé se enfrentaba a rivales de peso como el Audi A5 Coupé, el BMW Serie 3 Coupé o el Mercedes-Benz Clase E Coupé. Si bien estos modelos alemanes podían ofrecer un mayor prestigio de marca o un enfoque más deportivo en algunas de sus versiones, el Laguna Coupé se desmarcaba por su diseño distintivo, su confort de marcha y una relación calidad-precio muy competitiva. También podría considerarse rival del Peugeot 407 Coupé, aunque el Renault ofrecía un motor V6 más potente y una estética más moderna y atractiva.
Conclusión
El Renault Laguna Coupé Mónaco GP 3.5 V6 240 Aut. es un coche que enamora por su estética y convence por su equilibrio. Es un coupé elegante, confortable y con un motor V6 que ofrece una respuesta suave y potente. Ideal para quienes buscan un coche con personalidad, capaz de afrontar largos viajes con total comodidad y de ofrecer una experiencia de conducción gratificante. Su diseño atemporal y su equipamiento completo lo convierten en una opción muy interesante en el mercado de segunda mano para aquellos que valoran la distinción y el placer de conducir.