Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Potencia
150CV
Par
320Nm
Consumo
6.3l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Máx.
216km/h
Peso
1470kg
Precio
25,350€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
430 L
70 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Laguna 2.2 dCi 150cv Privilege (2002-2005)
Descripción general
El Renault Laguna 2.2 dCi 150 CV Privilege de 2001 se presenta como una berlina que buscaba conquistar el segmento D con una propuesta de confort y equipamiento. Con un motor diésel potente y una estética que marcó una época, este modelo prometía viajes placenteros y una experiencia de conducción refinada para la familia.
Experiencia de conducción
Al volante del Laguna 2.2 dCi, la sensación predominante es de suavidad y aplomo. El motor diésel de 150 CV entrega su potencia de forma lineal, permitiendo adelantamientos seguros y una buena respuesta en carretera. La suspensión, orientada al confort, filtra eficazmente las irregularidades del asfalto, aunque puede mostrar un ligero balanceo en curvas pronunciadas. La dirección, aunque no es la más comunicativa, cumple su función con precisión, y el cambio manual de 6 velocidades es suave y bien escalonado. Es un coche para disfrutar de los viajes largos sin fatiga.
Diseño y estética
El diseño del Renault Laguna de segunda generación fue un punto de inflexión para la marca. Sus líneas fluidas y redondeadas, con un frontal distintivo y una zaga elegante, le otorgaban una presencia sofisticada y moderna para su época. El acabado Privilege añadía detalles que realzaban su atractivo, como llantas de aleación y elementos cromados. En el interior, la calidad de los materiales y el cuidado en los acabados creaban un ambiente acogedor y funcional, con una ergonomía bien pensada para el conductor y los pasajeros.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Laguna 2.2 dCi 150 CV Privilege incorporaba soluciones avanzadas para su tiempo. Destacaba su motor diésel de inyección directa por conducto común con turbo de geometría variable e intercooler, que ofrecía un buen equilibrio entre prestaciones y consumo. En cuanto a seguridad, contaba con un completo equipamiento que incluía múltiples airbags y sistemas de asistencia a la conducción. El confort a bordo se veía mejorado por elementos como el climatizador automático y un sistema de sonido de calidad, que hacían de cada viaje una experiencia más agradable.
Competencia
En el competitivo segmento de las berlinas medias, el Renault Laguna 2.2 dCi 150 CV Privilege se enfrentaba a duros rivales como el Volkswagen Passat, el Ford Mondeo, el Peugeot 406 y el Opel Vectra. Cada uno ofrecía sus propias virtudes, pero el Laguna se distinguía por su enfoque en el confort, su diseño innovador y un equipamiento generoso, buscando seducir a aquellos que valoraban la suavidad de marcha y la elegancia por encima de la deportividad extrema.
Conclusión
El Renault Laguna 2.2 dCi 150 CV Privilege de 2001 es una berlina que, a pesar del paso del tiempo, sigue ofreciendo un buen nivel de confort y un motor diésel solvente. Su diseño atemporal y su equipamiento lo convierten en una opción interesante para quienes buscan un coche espacioso y cómodo para viajar. Si bien no es el más deportivo de su categoría, su suavidad de marcha y su habitabilidad lo hacen ideal para el uso familiar y los largos trayectos, manteniendo un consumo contenido para su potencia.