Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Potencia
135CV
Par
191Nm
Consumo
8.4l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
12.1s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
1360kg
Precio
24,250€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 5 puertas
430 L
70 L
99 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Laguna 2.0 16v Privilege Aut. · 135 CV (2003-2005)
Descripción general
El Renault Laguna de 2001, en su versión 2.0 16v Privilege Aut., se presenta como una berlina que buscaba combinar la elegancia francesa con la comodidad y la funcionalidad. Con un motor de gasolina de 135 CV y una transmisión automática de 4 velocidades, este modelo prometía una experiencia de conducción suave y relajada, ideal para viajes largos y el día a día en la ciudad. Su diseño, aunque discreto, intentaba transmitir una sensación de modernidad y sofisticación para la época.
Experiencia de conducción
Al volante del Laguna 2.0 16v Privilege Aut., la sensación predominante es de confort. La suspensión, tipo McPherson delante y rueda tirada con elemento torsional detrás, está diseñada para absorber las irregularidades del terreno, ofreciendo un viaje placentero. El motor de 135 CV, con 191 Nm de par, proporciona una respuesta adecuada para una conducción tranquila, aunque no esperes una aceleración fulgurante (12.1 segundos de 0 a 100 km/h). La caja de cambios automática de 4 velocidades, con convertidor de par, prioriza la suavidad en las transiciones, lo que contribuye a una experiencia de conducción relajada. La dirección de cremallera, aunque sin asistencia variable, ofrece un tacto predecible. En general, es un coche para disfrutar del trayecto sin prisas, donde la comodidad de los ocupantes es la prioridad.
Diseño y estética
El diseño del Renault Laguna de 2001 se caracteriza por sus líneas fluidas y una estética que, sin ser rompedora, buscaba la elegancia y la discreción. Sus 4576 mm de longitud y 1772 mm de anchura le otorgan una presencia notable en la carretera. Las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 205/55 R16 H complementan su figura. El interior, con capacidad para cinco ocupantes, se enfoca en la ergonomía y la habitabilidad, ofreciendo un maletero de 430 litros, suficiente para las necesidades de una familia. Aunque no es un coche que busque llamar la atención por su agresividad, su diseño atemporal le permite mantener una cierta dignidad con el paso de los años.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Laguna 2.0 16v Privilege Aut. de 2001 incorporaba elementos que, para su época, eran considerados avanzados. Su motor de gasolina de 1998 cc, con inyección indirecta y 4 válvulas por cilindro, buscaba un equilibrio entre rendimiento y eficiencia. La transmisión automática de 4 velocidades, aunque hoy pueda parecer limitada, ofrecía una comodidad significativa en la conducción urbana y en carretera. En cuanto a la seguridad, contaba con frenos de disco ventilados de 300 mm delante y discos de 274 mm detrás, garantizando una capacidad de frenado adecuada. La suspensión con barras estabilizadoras tanto delante como detrás contribuía a una mayor estabilidad en curva. Aunque no disponía de las últimas innovaciones en conectividad o asistencia a la conducción que vemos hoy, el Laguna ofrecía un nivel de equipamiento tecnológico que lo situaba en una posición competitiva en su segmento.
Competencia
En su momento, el Renault Laguna 2.0 16v Privilege Aut. se enfrentaba a una dura competencia en el segmento de las berlinas medias. Sus principales rivales incluían modelos como el Volkswagen Passat, el Ford Mondeo, el Peugeot 406, el Opel Vectra y el Citroën C5. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, ya fuera en términos de calidad de acabados, dinamismo de conducción o equipamiento. El Laguna se posicionaba como una opción que destacaba por su confort de marcha, su diseño elegante y su relación calidad-precio, buscando atraer a aquellos compradores que valoraban la suavidad y la practicidad en su vehículo.
Conclusión
El Renault Laguna 2.0 16v Privilege Aut. de 2001 es un coche que, a pesar de los años, sigue evocando una sensación de confort y practicidad. Su motor de 135 CV y su transmisión automática ofrecen una experiencia de conducción relajada, ideal para quienes buscan un vehículo para el día a día o para viajes largos sin grandes pretensiones deportivas. Su diseño, aunque discreto, mantiene una elegancia atemporal. Es un coche que cumple con su cometido de transportar a sus ocupantes con comodidad y seguridad, sin estridencias, y que representa una opción interesante para aquellos que buscan una berlina fiable y espaciosa en el mercado de segunda mano.