Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Potencia
110CV
Par
260Nm
Consumo
5.9l/100
Emisiones
154g/km
0-100 km/h
12.1s
Vel. Máx.
194km/h
Peso
1425kg
Precio
18,900€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
430 L
68 L
81 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Laguna 1.9 dCi 110 CV Authentique (2005-2007)
Descripción general
El Renault Laguna 1.9 dCi 110 CV Authentique de 2005 se presenta como una berlina que busca el equilibrio perfecto entre confort, funcionalidad y un consumo eficiente. Con un diseño que, aunque discreto, no pasa desapercibido, este modelo se posiciona como una opción sensata para quienes valoran la comodidad en el día a día y los viajes largos. Su motor diésel, conocido por su fiabilidad, promete una experiencia de conducción suave y económica, ideal para afrontar la rutina con tranquilidad.
Experiencia de conducción
Al volante del Laguna, la sensación predominante es de calma y control. La suspensión, de tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, absorbe las irregularidades del asfalto con una suavidad notable, haciendo que cada trayecto sea un placer. La dirección, de cremallera, ofrece una respuesta precisa, aunque sin la deportividad de otros modelos, priorizando la comodidad. El motor 1.9 dCi de 110 CV, con su par de 260 Nm a 2000 rpm, empuja con solvencia, permitiendo adelantamientos seguros y una buena recuperación, sin estridencias. La caja de cambios manual de 6 velocidades se maneja con fluidez, contribuyendo a una experiencia de conducción relajada y eficiente. En definitiva, el Laguna invita a disfrutar del camino, sin prisas, pero con la seguridad de llegar a destino con el máximo confort.
Diseño y estética
El diseño del Renault Laguna de 2005, en su versión berlina, es un ejercicio de elegancia contenida. Sus líneas fluidas y su silueta aerodinámica le otorgan una presencia discreta pero distinguida. Los faros, de formas suaves, se integran armoniosamente en el frontal, mientras que la zaga, con sus pilotos bien definidos, refuerza la sensación de solidez. En el interior, la funcionalidad es la clave. Los materiales, aunque no lujosos, son agradables al tacto y están bien ajustados, creando un ambiente acogedor. El salpicadero, de diseño ergonómico, sitúa todos los controles al alcance del conductor, facilitando una interacción intuitiva. La habitabilidad es generosa, tanto en las plazas delanteras como en las traseras, y el maletero, con 430 litros, ofrece espacio suficiente para el equipaje de toda la familia. Es un diseño que prioriza la comodidad y la practicidad, sin renunciar a una estética agradable y atemporal.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Laguna 1.9 dCi 110 CV Authentique de 2005 incorpora soluciones pensadas para mejorar la experiencia de conducción y el confort a bordo. Su motor diésel de inyección directa por conducto común y turbo es un ejemplo de eficiencia, ofreciendo un buen rendimiento con un consumo ajustado. La caja de cambios manual de seis velocidades permite optimizar el régimen del motor, contribuyendo a la economía de combustible. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados de 300 mm en el eje delantero y discos de 274 mm en el trasero, garantizando una frenada eficaz. Aunque no incorpora las últimas innovaciones de conectividad de los modelos actuales, su equipamiento de serie cumple con las expectativas de la época, ofreciendo lo necesario para un viaje cómodo y seguro.
Competencia
En su segmento, el Renault Laguna 1.9 dCi 110 CV Authentique se enfrentaba a competidores de peso como el Volkswagen Passat, el Ford Mondeo o el Peugeot 407. Frente a ellos, el Laguna destacaba por su confort de marcha superior y una suspensión más orientada a la suavidad. Si bien otros rivales podían ofrecer una dinámica de conducción más deportiva o un interior con acabados ligeramente más premium, el Laguna se posicionaba como una alternativa muy atractiva para aquellos que priorizaban la comodidad, la eficiencia y una relación calidad-precio equilibrada. Su motor diésel, además, era un punto fuerte en un mercado donde este tipo de propulsores gozaban de gran popularidad.
Conclusión
El Renault Laguna 1.9 dCi 110 CV Authentique de 2005 es una berlina que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan un coche espacioso, cómodo y económico de mantener. Su motor diésel ofrece un buen equilibrio entre prestaciones y consumo, ideal para el uso diario y los viajes largos. Su diseño, aunque sobrio, es funcional y atemporal, y su interior destaca por la habitabilidad y el confort. Es un coche que invita a la tranquilidad, a disfrutar de cada kilómetro sin preocupaciones. Una elección inteligente para aquellos que valoran la practicidad y la eficiencia por encima de las pretensiones deportivas.