Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Potencia
110CV
Par
260Nm
Consumo
5.9l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
12.1s
Vel. Máx.
194km/h
Peso
1425kg
Precio
24,050€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
430 L
68 L
81 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Laguna 1.9 dCi 110 CV Confort Authentique (2005)
Descripción general
El Renault Laguna de 2005, en su versión 1.9 dCi 110 CV Confort Authentique, se presenta como una berlina que busca el equilibrio entre la comodidad familiar y un rendimiento eficiente. Con un motor diésel de 110 CV y una caja de cambios manual de seis velocidades, este vehículo prometía ser un compañero de viaje fiable y económico para el día a día y las escapadas.
Experiencia de conducción
Al volante del Laguna 1.9 dCi, la sensación predominante es de suavidad y confort. El motor diésel, aunque no es un derroche de potencia, entrega sus 110 CV de forma progresiva, ideal para una conducción relajada. La dirección, de cremallera, ofrece una respuesta adecuada, y la suspensión, con McPherson delante y rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, garantizando viajes placenteros. No es un coche para emociones fuertes, sino para disfrutar del trayecto con tranquilidad.
Diseño y estética
El diseño del Renault Laguna de 2005 mantiene las líneas elegantes y fluidas que caracterizaron a la segunda generación. Su carrocería berlina de cinco puertas, con una longitud de casi 4,6 metros, proyecta una imagen sobria y funcional. Los detalles exteriores, como los faros y la parrilla, se integran armoniosamente, creando una estética atemporal que, si bien no busca la extravagancia, sí denota una presencia distinguida en la carretera. El interior, con un enfoque en la ergonomía, ofrece un ambiente acogedor y práctico.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Laguna 1.9 dCi 110 CV Confort Authentique de 2005 incorporaba elementos que, para su época, eran bastante avanzados. Su motor diésel de inyección directa por conducto común y turbo, con 1870 cc y 110 CV, era un ejemplo de eficiencia. La transmisión manual de seis velocidades permitía optimizar el consumo y el rendimiento. Aunque carecía de las sofisticaciones electrónicas de los modelos actuales, ofrecía lo necesario para una conducción segura y cómoda, con frenos de disco ventilados delante y discos detrás, y estabilizadoras en ambos ejes.
Competencia
En el competitivo segmento de las berlinas medias, el Renault Laguna 1.9 dCi 110 CV se enfrentaba a duros rivales como el Peugeot 407, el Ford Mondeo, el Opel Vectra o el Volkswagen Passat. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, ya fuera en diseño, prestaciones o equipamiento. El Laguna se posicionaba como una opción atractiva por su confort de marcha, su eficiencia diésel y su relación calidad-precio, buscando conquistar a aquellos que valoraban la comodidad y la practicidad por encima de la deportividad extrema.
Conclusión
El Renault Laguna 1.9 dCi 110 CV Confort Authentique de 2005 es una berlina que cumple con creces su propósito: ofrecer un transporte cómodo, seguro y eficiente para la familia. Su diseño atemporal, su motor diésel equilibrado y su enfoque en el confort lo convierten en una opción sensata para quienes buscan un coche fiable para el día a día y los viajes largos. Aunque no es el más potente ni el más llamativo, su equilibrio general lo hace un vehículo digno de consideración en el mercado de segunda mano.