Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Potencia
131CV
Par
300Nm
Consumo
5.5l/100
Emisiones
154g/km
0-100 km/h
10.7s
Vel. Máx.
202km/h
Peso
1425kg
Precio
24,340€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
430 L
68 L
96 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Laguna 1.9 dCi 130 CV Privilege (2005-2007)
Descripción general
El Renault Laguna 1.9 dCi 130 CV Privilege de 2005 se presenta como una berlina que busca el equilibrio perfecto entre confort, eficiencia y un toque de distinción. Con su motor diésel de 131 CV, promete viajes placenteros y un consumo contenido, ideal para quienes valoran la comodidad en el día a día y en trayectos largos. Es un coche que, en su momento, aspiraba a ser una referencia en su segmento, ofreciendo una experiencia de conducción refinada y un equipamiento generoso.
Experiencia de conducción
Al volante del Laguna 1.9 dCi, la sensación predominante es de suavidad y aplomo. El motor diésel, aunque no es un derroche de potencia, entrega sus 131 CV de forma progresiva y con un par motor de 300 Nm que se siente desde bajas revoluciones, facilitando los adelantamientos y la recuperación. La caja de cambios manual de 6 velocidades permite exprimir al máximo el propulsor, mientras que la suspensión, de tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra eficazmente las irregularidades del asfalto, ofreciendo un confort de marcha notable. La dirección, aunque no es la más comunicativa, cumple su función con precisión, y los frenos de disco en ambos ejes (ventilados delante) garantizan una detención segura. Es un coche que invita a la calma, a disfrutar del viaje sin prisas, con una insonorización que contribuye a un ambiente relajado en el habitáculo.
Diseño y estética
El diseño del Renault Laguna de 2005, en su versión berlina, se caracteriza por líneas fluidas y elegantes que buscan la atemporalidad. La carrocería de 5 puertas, con sus 4598 mm de longitud, 1774 mm de anchura y 1433 mm de altura, le confiere una presencia distinguida en la carretera. Los detalles cromados y las llantas de 17 pulgadas (con neumáticos 225/45 R17) de la versión Privilege realzan su atractivo. El interior, aunque sobrio, está bien resuelto, con materiales que transmiten una sensación de calidad y un diseño funcional que prioriza la ergonomía. El maletero, con 430 litros, ofrece una buena capacidad para el equipaje, haciendo de este Laguna un compañero ideal para viajes familiares.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Laguna 1.9 dCi 130 CV Privilege de 2005 incorporaba soluciones que, para su época, eran bastante avanzadas. El motor diésel de inyección directa por conducto común, con turbo de geometría variable e intercooler, era un ejemplo de eficiencia y rendimiento. Aunque no contaba con Start/Stop, su consumo combinado de 5.5 l/100km era muy competitivo. En cuanto a la seguridad, disponía de elementos como frenos ABS y múltiples airbags. El sistema de dirección de cremallera, aunque sin asistencia variable, ofrecía una respuesta adecuada. En el interior, se esperaba un equipamiento completo para la versión Privilege, con elementos como climatizador automático, elevalunas eléctricos y un sistema de audio de calidad, todo ello enfocado a mejorar la experiencia a bordo.
Competencia
En el competitivo segmento de las berlinas medias, el Renault Laguna 1.9 dCi 130 CV Privilege se enfrentaba a duros rivales como el Volkswagen Passat, el Ford Mondeo, el Peugeot 407 o el Opel Vectra. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, ya fuera en deportividad, espacio interior o equipamiento. El Laguna se distinguía por su confort de marcha, su diseño elegante y su buena relación calidad-precio, buscando atraer a aquellos compradores que priorizaban la suavidad y la comodidad en sus desplazamientos.
Conclusión
El Renault Laguna 1.9 dCi 130 CV Privilege de 2005 es una berlina que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan un coche cómodo, eficiente y con un toque de distinción. Su motor diésel ofrece un buen equilibrio entre prestaciones y consumo, ideal para el día a día y para largos viajes. Su diseño atemporal y su interior bien resuelto lo convierten en un vehículo práctico y agradable de conducir. Aunque no es el más deportivo de su segmento, su enfoque en el confort y la suavidad lo hacen un compañero de viaje muy recomendable.