Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Potencia
150CV
Par
340Nm
Consumo
5.8l/100
Emisiones
154g/km
0-100 km/h
8.9s
Vel. Máx.
215km/h
Peso
1495kg
Precio
25,440€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
430 L
68 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Laguna 2.0 dCi 150 CV Privilege (2005-2007)
Descripción general
El Renault Laguna 2.0 dCi 150 CV Privilege de 2005 es una berlina que marcó una época, ofreciendo una combinación de confort, equipamiento y un motor diésel potente y eficiente. Este modelo se posicionó como una opción atractiva para quienes buscaban un coche familiar con un toque de distinción y buenas prestaciones en carretera.
Experiencia de conducción
Al volante, el Laguna 2.0 dCi 150 CV Privilege transmite una sensación de aplomo y seguridad. Su motor diésel de 150 CV ofrece una respuesta contundente desde bajas revoluciones, lo que facilita los adelantamientos y la conducción en autopista. La suspensión, de tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra eficazmente las irregularidades del terreno, proporcionando un viaje suave y confortable. La dirección, de cremallera, es precisa y contribuye a una experiencia de conducción agradable, aunque sin pretensiones deportivas. Es un coche pensado para devorar kilómetros con comodidad y sin fatiga.
Diseño y estética
El diseño del Renault Laguna de 2005, en su versión berlina, se caracteriza por líneas fluidas y elegantes que le otorgan una presencia sobria y distinguida. Aunque no es un diseño rompedor, su estética atemporal le permite envejecer con dignidad. Los detalles de la versión Privilege, como las llantas de 17 pulgadas, realzan su imagen. El interior es espacioso y funcional, con una buena calidad de materiales y acabados para su segmento y época, creando un ambiente acogedor y bien resuelto.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Laguna 2.0 dCi 150 CV Privilege de 2005 incorporaba elementos que lo situaban a la vanguardia de su tiempo. El motor 2.0 dCi de 150 CV, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, era un referente en eficiencia y rendimiento. La transmisión manual de 6 velocidades permitía aprovechar al máximo las capacidades del motor. Aunque carecía de las pantallas táctiles y la conectividad de los coches actuales, ofrecía un equipamiento completo en seguridad y confort, incluyendo sistemas de frenado avanzados y un climatizador eficaz.
Competencia
En su segmento, el Renault Laguna 2.0 dCi 150 CV Privilege competía con modelos de gran calado como el Volkswagen Passat, el Ford Mondeo, el Peugeot 407 o el Opel Vectra. Frente a ellos, el Laguna destacaba por su confort de marcha, su equipamiento de serie y la suavidad y eficiencia de su motor diésel, ofreciendo una alternativa muy competitiva en el mercado de las berlinas medias.
Conclusión
El Renault Laguna 2.0 dCi 150 CV Privilege de 2005 es una berlina que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción interesante en el mercado de segunda mano. Su combinación de un motor potente y eficiente, un confort de marcha elevado y un diseño elegante lo convierten en un coche ideal para viajes largos y para el uso diario. Es un vehículo que ofrece una experiencia de conducción equilibrada y satisfactoria, manteniendo un buen nivel de equipamiento y seguridad.