Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Potencia
173CV
Par
360Nm
Consumo
6l/100
Emisiones
159g/km
0-100 km/h
8.4s
Vel. Máx.
225km/h
Peso
1505kg
Precio
26,940€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
430 L
68 L
127 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Laguna 2.0 dCi 175 CV Privilege (2006-2007)
Descripción general
El Renault Laguna de 2005, en su versión 2.0 dCi de 175 CV Privilege, se presenta como una berlina que buscaba combinar elegancia y prestaciones. Con un motor diésel potente y un equipamiento completo, este modelo prometía una experiencia de conducción refinada y confortable, ideal para quienes buscaban un coche familiar con un toque de distinción.
Experiencia de conducción
Al volante, el Laguna 2.0 dCi 175 CV ofrecía una respuesta enérgica gracias a sus 173 CV y 360 Nm de par. La aceleración de 0 a 100 km/h en 8.4 segundos y una velocidad máxima de 225 km/h lo convertían en un coche ágil para su segmento. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, buscaba un equilibrio entre confort y estabilidad, absorbiendo bien las irregularidades del camino. La dirección de cremallera contribuía a una sensación de control, aunque sin la deportividad de otros modelos. El consumo combinado de 6 l/100km era un punto a favor para viajes largos.
Diseño y estética
El diseño del Renault Laguna de 2005 mantenía las líneas fluidas y elegantes que caracterizaban a la marca en esa época. Con una longitud de 4598 mm, una anchura de 1774 mm y una altura de 1433 mm, su silueta era proporcionada y aerodinámica. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 225/45 R17 le daban un aspecto más robusto y deportivo. El interior, con capacidad para cinco ocupantes, ofrecía un maletero de 430 litros, adecuado para las necesidades familiares. Los materiales y acabados, especialmente en la versión Privilege, buscaban transmitir una sensación de calidad y confort.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Laguna 2.0 dCi 175 CV Privilege incorporaba un motor diésel de inyección directa por conducto común, turbo con geometría variable e intercooler, lo que garantizaba una entrega de potencia eficiente y un buen rendimiento. La transmisión manual de 6 velocidades permitía aprovechar al máximo las capacidades del motor. Aunque no contaba con las últimas innovaciones en conectividad o asistencia a la conducción que vemos hoy, para su época ofrecía un equipamiento completo en términos de seguridad y confort, con frenos de disco ventilados delante y discos detrás, y estabilizadoras en ambos ejes.
Competencia
En el competitivo segmento de las berlinas medias, el Renault Laguna 2.0 dCi 175 CV Privilege se enfrentaba a modelos como el Volkswagen Passat, el Ford Mondeo, el Peugeot 407 o el Opel Vectra. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, ya fuera en diseño, prestaciones o equipamiento, pero el Laguna buscaba diferenciarse por su confort de marcha, su motor diésel potente y su estética distintiva.
Conclusión
El Renault Laguna 2.0 dCi 175 CV Privilege de 2005 fue una berlina que apostó por la comodidad, la potencia diésel y un diseño elegante. Ofrecía una experiencia de conducción agradable y un interior espacioso, ideal para viajes largos o para el día a día familiar. Aunque no era el más deportivo de su clase, su equilibrio entre prestaciones y confort lo convertía en una opción interesante para quienes buscaban una berlina completa y bien equipada.