Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Potencia
135CV
Par
191Nm
Consumo
8.6l/100
Emisiones
206g/km
0-100 km/h
12.3s
Vel. Máx.
202km/h
Peso
1390kg
Precio
24,300€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 5 puertas
430 L
68 L
99 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Laguna 2.0 16v Privilege Aut. · 135 CV (2005-2007)
Descripción general
El Renault Laguna 2.0 16v Privilege Aut. de 2005 es una berlina que, en su momento, representó la apuesta de Renault por la comodidad y la tecnología en el segmento medio-alto. Con un motor de gasolina de 135 CV y una transmisión automática de 4 velocidades, este modelo buscaba ofrecer una experiencia de conducción suave y relajada, ideal para viajes largos y el día a día en la ciudad. Su diseño, aunque ya con algunos años, mantenía una línea elegante y funcional, característica de la marca francesa.
Experiencia de conducción
Al volante del Laguna, la sensación predominante es de confort. La suspensión, de tipo McPherson en el eje delantero y de rueda tirada con elemento torsional en el trasero, absorbe las irregularidades del asfalto con notable eficacia, proporcionando un viaje placentero. El motor de 2.0 litros y 135 CV, aunque no es un prodigio de deportividad, cumple con solvencia para mover los 1390 kg del vehículo, especialmente en un uso tranquilo. La caja de cambios automática de 4 velocidades, si bien no es la más moderna, contribuye a una conducción relajada, sin brusquedades. La dirección de cremallera ofrece una respuesta adecuada para un coche de su categoría, sin ser excesivamente directa pero sí precisa. En general, es un coche que invita a la calma y al disfrute del trayecto.
Diseño y estética
El diseño del Renault Laguna de 2005, en su versión berlina, se caracteriza por sus líneas fluidas y una estética que buscaba la elegancia y la discreción. Sus 4598 mm de longitud y 1774 mm de anchura le otorgan una presencia notable en la carretera. Los faros delanteros, de tamaño generoso, se integran armoniosamente con la parrilla, mientras que la zaga, con sus pilotos bien definidos, completa una imagen equilibrada. El interior, aunque no se detalla en los datos, solía destacar por la calidad de sus materiales y un diseño ergonómico, enfocado en la comodidad de los ocupantes. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 225/45 R17 le confieren un toque de distinción y una buena pisada.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Laguna de 2005 incorporaba elementos que, para su época, eran bastante avanzados. Aunque los datos no especifican todos los detalles, podemos inferir que contaba con inyección indirecta de gasolina, un sistema de frenos con discos ventilados de 300 mm delante y discos de 274 mm detrás, y una dirección asistida que facilitaba las maniobras. La transmisión automática de 4 velocidades, aunque hoy pueda parecer limitada, ofrecía una comodidad de uso considerable. En términos de seguridad, Renault siempre ha sido pionera, por lo que es de esperar que incluyera un buen equipamiento de serie. El consumo combinado de 8.6 l/100km y unas emisiones de CO2 de 206 g/km lo situaban en la media de su segmento para la época.
Competencia
En el competitivo segmento de las berlinas medias, el Renault Laguna 2.0 16v Privilege Aut. de 2005 se enfrentaba a duros rivales como el Volkswagen Passat, el Ford Mondeo, el Peugeot 407 o el Opel Vectra. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, ya fuera en términos de deportividad, espacio interior o equipamiento tecnológico. El Laguna se distinguía por su enfoque en el confort de marcha, la suavidad de su motor y transmisión, y un diseño que, aunque no tan atrevido como algunos de sus competidores, resultaba atemporal y elegante.
Conclusión
El Renault Laguna 2.0 16v Privilege Aut. de 2005 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción interesante para aquellos que buscan una berlina cómoda, espaciosa y con un buen nivel de equipamiento. Su motor de 135 CV, combinado con la transmisión automática, ofrece una experiencia de conducción relajada y eficiente para el uso diario y los viajes. Aunque su consumo y emisiones no son los más bajos según los estándares actuales, su fiabilidad y el confort que proporciona lo convierten en un vehículo a considerar para quienes valoran la tranquilidad al volante. Es un coche que, sin pretensiones deportivas, cumple con creces su función de transporte familiar y de representación.