Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Potencia
170CV
Par
270Nm
Consumo
8.4l/100
Emisiones
198g/km
0-100 km/h
8.4s
Vel. Máx.
223km/h
Peso
1395kg
Precio
29,850€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
430 L
68 L
125 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Laguna 2.0 T 16v Initiale · 170 CV (2005-2006)
Descripción general
El Renault Laguna 2.0 T 16v Initiale de 2005 es una berlina que combina elegancia y un toque deportivo, ideal para quienes buscan un coche familiar con prestaciones dinámicas. Su motor turbo de 170 CV promete una experiencia de conducción emocionante, sin renunciar al confort que se espera de un Renault de gama alta.
Experiencia de conducción
Al volante de este Laguna, la sensación es de control y potencia. El motor 2.0 T de 170 CV responde con brío, ofreciendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 8.4 segundos y una velocidad máxima de 223 km/h. La caja de cambios manual de 6 velocidades permite exprimir al máximo cada marcha, mientras que la suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, asegura un buen equilibrio entre confort y estabilidad. La dirección de cremallera, aunque sin asistencia variable, transmite confianza en cada curva. Es un coche que invita a disfrutar de la carretera, con un consumo combinado de 8.4 l/100km que, para su potencia, resulta razonable.
Diseño y estética
El diseño del Renault Laguna de 2005, en su versión berlina, destaca por sus líneas fluidas y elegantes. Con una longitud de 4598 mm y una anchura de 1774 mm, su presencia es imponente pero equilibrada. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 225/45 R17 le confieren un aspecto deportivo y robusto. El interior, aunque no se detalla en los datos, se espera que en la versión Initiale ofrezca acabados de alta calidad y un ambiente acogedor, típico de la marca francesa. Es un diseño que, incluso hoy, mantiene una cierta distinción.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Laguna 2.0 T 16v Initiale de 2005 incorpora un motor de gasolina de 1998 cc con inyección indirecta y turbo, que entrega 170 CV a 5000 rpm y un par motor de 270 Nm a 3250 rpm. La transmisión manual de 6 velocidades y la tracción delantera garantizan una conducción eficiente. En cuanto a seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados de 308 mm delante y discos de 274 mm detrás, además de estabilizadoras en ambos ejes. Aunque no se especifican sistemas de asistencia a la conducción modernos, para su época, este Laguna ofrecía un equipamiento completo y avanzado.
Competencia
En su segmento, el Renault Laguna 2.0 T 16v Initiale de 2005 competía con berlinas de marcas generalistas que ofrecían motores potentes y acabados de calidad. Entre sus principales rivales se encontraban modelos como el Volkswagen Passat, el Ford Mondeo, el Peugeot 407 o el Opel Vectra. Cada uno con sus propias virtudes, el Laguna destacaba por su confort, su diseño distintivo y su motor turbo, que ofrecía una buena combinación de prestaciones y eficiencia.
Conclusión
El Renault Laguna 2.0 T 16v Initiale de 2005 es una berlina que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan un coche espacioso, cómodo y con un motor potente. Su diseño atemporal y su equipamiento de serie lo convierten en un vehículo versátil, apto tanto para el día a día como para viajes largos. Es un coche que ofrece una experiencia de conducción placentera y segura, con un toque de distinción que lo diferencia de otros modelos de su época.