Renault Laguna 2.0 T 205 CV GT (2005-2006)

2005
Gasolina
FWD
Manual 6v
Renault Laguna - Vista 1
Renault Laguna - Vista 2
Renault Laguna - Vista 3
Renault Laguna - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Laguna

Potencia

204CV

Par

300Nm

Consumo

8.5l/100

Emisiones

200g/km

0-100 km/h

7.2s

Vel. Máx.

235km/h

Peso

1395kg

Precio

27,450

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Manual 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

430 L

Depósito

68 L

Potencia

150 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima204 CV / 150 kW
Par máximo300 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito68 L
Maletero430 L

Análisis detallado del Renault Laguna 2.0 T 205 CV GT (2005-2006)

Descripción general

El Renault Laguna 2.0 T 205 CV GT de 2005 es una berlina que buscaba combinar la elegancia francesa con un toque de deportividad. Con su motor turboalimentado y una estética cuidada, se presentaba como una opción interesante para quienes buscaban algo más que un simple coche familiar, ofreciendo un equilibrio entre confort y prestaciones.

Experiencia de conducción

Al volante, el Laguna 2.0 T 205 CV GT ofrecía una experiencia de conducción dinámica y placentera. Su motor de 204 CV, con un par motor de 300 Nm a 3000 rpm, proporcionaba una aceleración de 0 a 100 km/h en 7.2 segundos y una velocidad máxima de 235 km/h, cifras respetables para la época. La suspensión, aunque orientada al confort, permitía un buen control en curvas, y la dirección, precisa, contribuía a una sensación de agilidad. El consumo combinado de 8.5 l/100km era razonable para su potencia, aunque en ciudad podía elevarse a 11.7 l/100km. Era un coche que invitaba a disfrutar de la carretera, con una respuesta enérgica y un rodar suave.

Diseño y estética

El diseño del Renault Laguna de 2005, en su versión berlina, destacaba por sus líneas fluidas y elegantes, con un frontal distintivo y una silueta que transmitía dinamismo. La versión GT añadía detalles que realzaban su carácter deportivo, como llantas de 17 pulgadas con neumáticos 225/45 R17, que le daban una presencia más imponente. El interior, con capacidad para cinco ocupantes, ofrecía un ambiente acogedor y funcional, con un maletero de 430 litros, adecuado para viajes familiares. La calidad de los materiales y los acabados eran acordes a su segmento, buscando un equilibrio entre sobriedad y sofisticación.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Laguna 2.0 T 205 CV GT incorporaba soluciones avanzadas para su tiempo. Su motor 2.0 T de gasolina, con inyección indirecta, turbo e intercooler, era un ejemplo de ingeniería para ofrecer altas prestaciones. La transmisión manual de 6 velocidades permitía un control preciso de la potencia. En cuanto a seguridad, contaba con frenos de disco ventilados de 308 mm en el eje delantero y discos de 274 mm en el trasero, garantizando una frenada eficaz. La suspensión McPherson delantera y de rueda tirada con elemento torsional trasera, junto con barras estabilizadoras, contribuían a una buena estabilidad y confort de marcha.

Competencia

En su segmento, el Renault Laguna 2.0 T 205 CV GT competía con berlinas de corte deportivo de marcas como el Volkswagen Passat, el Ford Mondeo o el Peugeot 407. Cada uno ofrecía sus propias virtudes, pero el Laguna se distinguía por su combinación de confort, diseño distintivo y un motor potente y elástico, buscando atraer a aquellos que valoraban la elegancia y el placer de conducir en un mismo paquete.

Conclusión

El Renault Laguna 2.0 T 205 CV GT de 2005 fue una propuesta audaz de Renault, que supo combinar la comodidad de una berlina con el espíritu de un deportivo. Su motor potente, su diseño atractivo y su equipamiento tecnológico lo convertían en una opción muy interesante para quienes buscaban un coche versátil, capaz de ofrecer emociones al volante sin renunciar al confort y la funcionalidad. Un coche que, sin duda, dejó una huella en su época.