Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Potencia
150CV
Par
320Nm
Consumo
6.5l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Máx.
215km/h
Peso
1535kg
Precio
23,460€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
430 L
68 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Laguna 2.2 dCi 150 CV Confort Expression (2005)
Descripción general
El Renault Laguna 2.2 dCi 150 CV Confort Expression de 2005 es una berlina que, en su momento, representó una opción interesante para quienes buscaban un equilibrio entre confort, equipamiento y un motor diésel potente. Con un precio de 23.460 euros, se posicionaba como una alternativa atractiva en el segmento de las berlinas medias, ofreciendo una experiencia de conducción suave y un interior bien rematado.
Experiencia de conducción
Al volante del Laguna 2.2 dCi, la sensación predominante es de aplomo y confort. El motor diésel de 150 CV, con sus 320 Nm de par a 1750 rpm, ofrece una respuesta enérgica y progresiva, ideal para adelantamientos y viajes largos. La caja de cambios manual de 6 velocidades permite aprovechar al máximo el rango de revoluciones del motor. La suspensión, de tipo McPherson delante y rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra eficazmente las irregularidades del terreno, proporcionando un viaje placentero. La dirección de cremallera, aunque no es la más directa, contribuye a una conducción relajada. Acelera de 0 a 100 km/h en 9.8 segundos y alcanza una velocidad máxima de 215 km/h, cifras respetables para su época. El consumo combinado de 6.5 l/100km lo hacía un coche eficiente para su potencia.
Diseño y estética
El diseño del Renault Laguna de 2005 se caracteriza por sus líneas fluidas y elegantes, que le otorgan una presencia distinguida en la carretera. La carrocería berlina de 5 puertas combina funcionalidad con una estética atractiva. Los faros delanteros, con su forma característica, y la parrilla frontal, le confieren una personalidad propia. En el interior, la calidad de los materiales y los ajustes eran un punto fuerte, creando un ambiente acogedor y bien equipado. La disposición de los mandos es intuitiva y la habitabilidad, tanto en las plazas delanteras como traseras, es generosa, lo que lo convierte en un coche ideal para viajes en familia.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Laguna 2.2 dCi 150 CV Confort Expression de 2005 incorporaba elementos que, para su época, eran avanzados. El motor diésel de inyección directa por conducto común, turbo con geometría variable e intercooler, era un ejemplo de eficiencia y rendimiento. Aunque no disponía de Start/Stop, su gestión electrónica contribuía a un consumo contenido. En cuanto a seguridad, contaba con los sistemas habituales de la época. El equipamiento de confort incluía elementos que hacían la vida a bordo más agradable, como el climatizador y un sistema de sonido de calidad. La dirección asistida, aunque no era sensible a la velocidad, facilitaba las maniobras.
Competencia
En el competitivo segmento de las berlinas medias, el Renault Laguna 2.2 dCi 150 CV Confort Expression se enfrentaba a duros rivales como el Volkswagen Passat, el Ford Mondeo, el Peugeot 407 y el Opel Vectra. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, pero el Laguna destacaba por su confort de marcha, su equipamiento de serie y la suavidad de su motor diésel. Su diseño distintivo y su enfoque en la comodidad lo diferenciaban de sus competidores más directos.
Conclusión
El Renault Laguna 2.2 dCi 150 CV Confort Expression de 2005 fue una berlina que supo combinar elegancia, confort y un motor diésel potente y eficiente. Su diseño atemporal, su interior bien rematado y su comportamiento en carretera lo convertían en una opción muy interesante para aquellos que buscaban un coche versátil para el día a día y para largos viajes. Aunque el tiempo ha pasado, su esencia de berlina cómoda y fiable sigue siendo un recuerdo agradable para muchos.