Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Potencia
150CV
Par
320Nm
Consumo
6.5l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Máx.
215km/h
Peso
1535kg
Precio
29,860€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
430 L
68 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Laguna 2.2 dCi 150 CV Initiale (2005)
Descripción general
El Renault Laguna 2.2 dCi 150 CV Initiale de 2005 se presenta como una berlina que buscaba combinar la elegancia francesa con un motor diésel potente y eficiente. En un mercado dominado por la búsqueda de confort y prestaciones, este modelo se posicionaba como una opción interesante para aquellos que valoraban un equilibrio entre lujo y funcionalidad en su día a día.
Experiencia de conducción
Al volante, el Laguna 2.2 dCi 150 CV Initiale ofrecía una experiencia de conducción suave y refinada. Su motor diésel, con 150 CV y un par motor de 320 Nm desde bajas revoluciones, proporcionaba una respuesta enérgica y una aceleración de 0 a 100 km/h en 9.8 segundos, lo que permitía afrontar adelantamientos con solvencia. La suspensión, de tipo McPherson en el eje delantero y rueda tirada con elemento torsional en el trasero, estaba configurada para absorber las irregularidades del terreno, brindando un confort de marcha notable. La dirección, de cremallera, ofrecía una asistencia adecuada para maniobrar en ciudad y una buena sensación en carretera, aunque sin pretensiones deportivas. El consumo combinado de 6.5 l/100km era un punto a favor para viajes largos, prometiendo una autonomía considerable gracias a su depósito de 68 litros.
Diseño y estética
El diseño del Renault Laguna de 2005, especialmente en su versión berlina, se caracterizaba por líneas fluidas y una estética que buscaba la elegancia y la discreción. Con una longitud de 4598 mm, una anchura de 1774 mm y una altura de 1433 mm, sus proporciones eran equilibradas. La versión Initiale, la más equipada, solía incorporar detalles que realzaban su imagen, como llantas de aleación de 17 pulgadas con neumáticos 225/45 R17, que le conferían una presencia más distinguida. El interior, con capacidad para cinco ocupantes, se diseñó pensando en la comodidad, con materiales que buscaban transmitir una sensación de calidad y un maletero de 430 litros que ofrecía una buena capacidad de carga para el equipaje familiar.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Laguna 2.2 dCi 150 CV Initiale de 2005 incorporaba soluciones propias de su época. El motor diésel de 2.2 litros contaba con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que contribuía a su eficiencia y rendimiento. La transmisión manual de seis velocidades permitía un control preciso sobre la entrega de potencia. Aunque no disponía de las avanzadas ayudas a la conducción actuales, ofrecía elementos de seguridad activa y pasiva estándar para su segmento. La dirección asistida y los frenos de disco ventilados delanteros (300 mm) y traseros (274 mm) aseguraban un control adecuado del vehículo en diversas situaciones.
Competencia
En su segmento, el Renault Laguna 2.2 dCi 150 CV Initiale competía con modelos como el Volkswagen Passat, el Peugeot 407, el Ford Mondeo o el Opel Vectra. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, ya fuera en términos de espacio interior, dinámica de conducción o equipamiento. El Laguna se diferenciaba por su enfoque en el confort y su diseño distintivo, buscando atraer a aquellos compradores que valoraban una experiencia de conducción más relajada y un interior acogedor.
Conclusión
El Renault Laguna 2.2 dCi 150 CV Initiale de 2005 fue una berlina que supo ofrecer un buen equilibrio entre prestaciones, confort y eficiencia en su momento. Su motor diésel potente y su configuración de chasis orientada al confort lo convertían en un compañero ideal para viajes largos y para el uso diario. Aunque el tiempo ha pasado y la tecnología ha avanzado, este modelo dejó una huella como una opción sólida y elegante dentro de su categoría, representando la visión de Renault de una berlina familiar con un toque de distinción.