Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Potencia
150CV
Par
320Nm
Consumo
6.5l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Máx.
215km/h
Peso
1535kg
Precio
25,810€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
430 L
68 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Laguna 2.2 dCi 150 CV Luxe Privilege (2005)
Descripción general
El Renault Laguna 2.2 dCi 150 CV Luxe Privilege de 2005 es una berlina que buscaba ofrecer un equilibrio entre confort, equipamiento y un motor diésel potente para la época. Se posicionaba como una opción atractiva para quienes valoraban la comodidad en viajes largos y un buen nivel de prestaciones, sin renunciar a la elegancia de una berlina de tamaño medio.
Experiencia de conducción
Al volante, el Laguna 2.2 dCi 150 CV ofrecía una experiencia de conducción suave y refinada. Su motor diésel, con 150 CV y un par de 320 Nm desde bajas revoluciones, proporcionaba una respuesta enérgica y una buena capacidad de recuperación, ideal para adelantar con seguridad o mantener cruceros elevados en autopista. La suspensión, orientada al confort, filtraba eficazmente las irregularidades del terreno, haciendo los viajes largos muy placenteros. La dirección, aunque no era la más comunicativa, resultaba precisa y ligera, facilitando las maniobras en ciudad. En general, transmitía una sensación de solidez y aplomo en carretera, invitando a devorar kilómetros con tranquilidad.
Diseño y estética
El diseño del Renault Laguna de 2005, en su versión berlina, se caracterizaba por líneas fluidas y elegantes, con una silueta que buscaba la aerodinámica y la modernidad. Su frontal presentaba unos faros alargados y una parrilla discreta, mientras que la zaga se integraba armoniosamente con el conjunto. En el interior, el habitáculo destacaba por su amplitud y la calidad percibida de los materiales, con un salpicadero bien organizado y una ergonomía cuidada. La versión Luxe Privilege, en particular, añadía detalles de acabado que realzaban su carácter premium, como tapicerías de mayor calidad y elementos decorativos específicos.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Laguna 2.2 dCi 150 CV Luxe Privilege de 2005 incorporaba elementos que, para su tiempo, eran bastante avanzados. Contaba con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que optimizaba el rendimiento y la eficiencia del motor diésel. En cuanto a equipamiento, ofrecía climatizador automático, control de crucero, y un sistema de audio de calidad. La seguridad también era un punto fuerte, con múltiples airbags y sistemas de asistencia a la conducción que contribuían a una experiencia más segura y controlada.
Competencia
En su segmento, el Renault Laguna 2.2 dCi 150 CV Luxe Privilege competía con modelos como el Volkswagen Passat, el Ford Mondeo, el Peugeot 407 y el Opel Vectra. Frente a ellos, el Laguna destacaba por su confort de marcha, su equipamiento de serie y un diseño interior que priorizaba la habitabilidad y la sensación de bienestar. Su motor diésel ofrecía una buena combinación de potencia y eficiencia, situándolo como una alternativa sólida en el competitivo mercado de las berlinas medias.
Conclusión
El Renault Laguna 2.2 dCi 150 CV Luxe Privilege de 2005 fue una berlina que supo combinar con acierto el confort, la elegancia y unas prestaciones más que dignas para su época. Su motor diésel ofrecía un rendimiento satisfactorio y un consumo contenido, mientras que su interior espacioso y bien equipado lo convertían en un compañero ideal para viajes largos. Aunque el tiempo ha pasado, sigue siendo un coche que evoca una sensación de viaje placentero y seguro, un verdadero reflejo de la filosofía de Renault en aquel entonces.