Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Potencia
111CV
Par
151Nm
Consumo
7.6l/100
Emisiones
180g/km
0-100 km/h
11.7s
Vel. Máx.
192km/h
Peso
1430kg
Precio
20,550€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
450 L
66 L
82 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Laguna Authentique 1.6 16v 110 CV (2008-2009)
Descripción general
El Renault Laguna de 2008, en su versión berlina Authentique 1.6 16v de 110 CV, se presenta como una opción equilibrada y funcional dentro del segmento de las berlinas medias. Con un precio de 20.550 euros en su lanzamiento, este modelo buscaba ofrecer confort y practicidad para el día a día, sin grandes pretensiones deportivas pero con la fiabilidad que se espera de un vehículo familiar.
Experiencia de conducción
Al volante, el Laguna 1.6 16v de 110 CV ofrece una experiencia de conducción suave y predecible. Su motor de gasolina de 1.6 litros, con 111 CV, entrega la potencia de forma lineal, ideal para una conducción relajada en ciudad y carretera. La aceleración de 0 a 100 km/h en 11.7 segundos y una velocidad máxima de 192 km/h lo sitúan en un rango adecuado para la mayoría de las situaciones, aunque no esperes sensaciones de vértigo. La suspensión, de tipo McPherson delante y rueda tirada con elemento torsional detrás, está orientada al confort, absorbiendo bien las irregularidades del terreno. La dirección de cremallera, aunque sin asistencia variable, ofrece una respuesta correcta. El consumo combinado de 7.6 l/100km es razonable para la época, pero puede elevarse en entornos urbanos.
Diseño y estética
El diseño del Renault Laguna berlina de 2008 es elegante y discreto, con líneas fluidas que buscan la armonía y la aerodinámica. Sus 4695 mm de longitud, 1811 mm de anchura y 1445 mm de altura le confieren una presencia sólida en la carretera. La carrocería de 5 puertas facilita el acceso al habitáculo y al maletero, que ofrece una capacidad de 450 litros, suficiente para el equipaje de una familia. Las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 195/60 R16 complementan su estética sin caer en excesos. Es un diseño que prioriza la funcionalidad y la sobriedad, buscando agradar a un público amplio.
Tecnología y características
En cuanto a tecnología, el Laguna de 2008, en su acabado Authentique, se centra en lo esencial y funcional. El motor de gasolina de 1.6 litros y 111 CV incorpora inyección indirecta y una relación de compresión de 9.8, con bloque de hierro y culata de aluminio. La transmisión manual de 6 velocidades contribuye a optimizar el consumo y el rendimiento. En el apartado de seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados de 280 mm delante y discos de 300 mm detrás, garantizando una frenada eficaz. Aunque no se especifican sistemas avanzados de asistencia a la conducción, se espera que incorpore los elementos de seguridad pasiva habituales para la época. Su etiqueta DGT 'C' lo clasifica como un vehículo con emisiones moderadas para su generación.
Competencia
En el competitivo segmento de las berlinas medias, el Renault Laguna de 2008 se enfrentaba a duros rivales como el Ford Mondeo, el Opel Insignia, el Volkswagen Passat o el Peugeot 407. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, ya fuera en diseño, equipamiento o dinámica de conducción. El Laguna buscaba diferenciarse por su confort, su habitabilidad y una relación calidad-precio atractiva, especialmente en versiones como esta Authentique, que priorizaba la funcionalidad sobre el lujo o las prestaciones puras.
Conclusión
El Renault Laguna berlina 1.6 16v de 110 CV de 2008 es un coche honesto y práctico, diseñado para aquellos que buscan un vehículo familiar cómodo y fiable para el día a día. Su motor, aunque no es un prodigio de potencia, cumple con creces para una conducción tranquila, y su diseño atemporal sigue siendo agradable a la vista. Es una opción sensata para quienes valoran el espacio, el confort y un coste de mantenimiento razonable, sin buscar emociones fuertes al volante. Un compañero de viaje fiel y sin complicaciones.