Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Potencia
150CV
Par
340Nm
Consumo
7l/100
Emisiones
185g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1611kg
Precio
29,650€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
450 L
66 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Laguna Privilege 2.0 dCi 150 CV Aut. (2008-2009)
Descripción general
El Renault Laguna Privilege 2.0 dCi 150 CV Aut. de 2008 se presenta como una berlina que busca conquistar por su equilibrio entre confort, prestaciones y un toque de distinción. En un mercado competitivo, este modelo se posiciona como una opción interesante para quienes valoran la suavidad de marcha y un equipamiento generoso.
Experiencia de conducción
Al volante, el Laguna ofrece una experiencia de conducción serena y confortable. El motor diésel de 150 CV, asociado a una transmisión automática de 6 velocidades, entrega una respuesta suave y progresiva, ideal para viajes largos o para el día a día en la ciudad. La suspensión, de tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra eficazmente las irregularidades del terreno, proporcionando un elevado nivel de confort para todos los ocupantes. La dirección, de cremallera, ofrece una asistencia adecuada para maniobrar con facilidad, aunque sin transmitir una sensación excesivamente deportiva. En general, es un coche que invita a la calma y al disfrute del trayecto, más que a la conducción puramente dinámica.
Diseño y estética
El diseño del Renault Laguna de 2008, en su versión berlina, se caracteriza por líneas fluidas y elegantes que le otorgan una presencia sobria y distinguida. Su silueta es aerodinámica, con un frontal que integra faros alargados y una parrilla discreta. La parte trasera, con sus pilotos horizontales, contribuye a una imagen de anchura y estabilidad. En el interior, la disposición de los elementos es funcional y ergonómica, con materiales que, sin ser lujosos, transmiten una sensación de calidad y durabilidad. El habitáculo es espacioso, especialmente en las plazas delanteras, y el maletero ofrece una capacidad de 450 litros, suficiente para las necesidades de una familia.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Laguna Privilege de 2008 incorpora elementos que, para su época, eran considerados avanzados y que contribuyen a la comodidad y seguridad. Destaca su motor 2.0 dCi con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, que optimiza el rendimiento y la eficiencia. La transmisión automática de 6 velocidades facilita la conducción, mientras que los frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros aseguran una buena capacidad de detención. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones de conectividad actuales, su equipamiento se centra en lo esencial para un viaje placentero y seguro.
Competencia
En el segmento de las berlinas medias, el Renault Laguna Privilege de 2008 se enfrentaba a competidores de peso como el Volkswagen Passat, el Ford Mondeo, el Peugeot 407 o el Citroën C5. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, ya fuera en términos de deportividad, espacio interior o equipamiento. El Laguna se distinguía por su enfoque en el confort de marcha, la suavidad de su motor diésel y un diseño que buscaba la elegancia sin estridencias, ofreciendo una alternativa sólida para quienes priorizaban la comodidad y la tranquilidad en sus desplazamientos.
Conclusión
El Renault Laguna Privilege 2.0 dCi 150 CV Aut. de 2008 es una berlina que cumple con creces su cometido de ofrecer un transporte confortable y eficiente. Su motor diésel, combinado con la transmisión automática, proporciona una experiencia de conducción relajada, ideal para el día a día y para largos viajes. Su diseño elegante y su interior espacioso lo convierten en una opción práctica y atractiva para familias o para aquellos que buscan un coche con un buen equilibrio entre prestaciones y confort. Aunque no es el más deportivo de su segmento, su enfoque en la comodidad y la suavidad lo hacen un compañero de viaje muy agradable.