Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Potencia
131CV
Par
320Nm
Consumo
6l/100
Emisiones
157g/km
0-100 km/h
10.6s
Vel. Máx.
204km/h
Peso
1537kg
Precio
23,400€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
450 L
66 L
96 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Laguna Expression TomTom 2.0 dCi 130 CV (2008-2009)
Descripción general
El Renault Laguna Expression TomTom 2.0 dCi 130 CV de 2008 se presenta como una berlina que busca el equilibrio perfecto entre confort, eficiencia y un toque de distinción. Con su motor diésel de 131 CV, promete viajes placenteros y un consumo contenido, ideal para quienes valoran la comodidad en el día a día y en trayectos largos. Es un coche que, a pesar de los años, aún tiene mucho que ofrecer en términos de experiencia de conducción y habitabilidad.
Experiencia de conducción
Al volante del Laguna, la sensación predominante es de suavidad y aplomo. El motor 2.0 dCi de 131 CV, aunque no es un derroche de potencia, entrega su fuerza de manera lineal y suficiente para mover con soltura los 1537 kg del vehículo. La caja de cambios manual de 6 velocidades permite un control preciso y contribuye a una conducción eficiente. La suspensión, de tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra eficazmente las irregularidades del asfalto, ofreciendo un confort de marcha notable. La dirección, de cremallera, es precisa y transmite confianza, haciendo que cada viaje sea una experiencia relajada y segura. En curvas, el coche se muestra estable, sin balanceos excesivos, lo que invita a disfrutar de la carretera con tranquilidad.
Diseño y estética
El diseño del Renault Laguna de 2008, en su versión berlina, se caracteriza por líneas fluidas y elegantes que le otorgan una presencia sobria y distinguida. Su silueta es aerodinámica, con un frontal que integra faros alargados y una parrilla discreta. La parte trasera, con sus pilotos envolventes, refuerza la sensación de anchura y estabilidad. En el interior, la estética es funcional y acogedora, con un salpicadero bien organizado y materiales que, sin ser lujosos, transmiten una buena calidad percibida. La versión Expression TomTom añade detalles que realzan su carácter práctico y tecnológico, sin caer en estridencias. Es un diseño que busca la atemporalidad y la funcionalidad, sin renunciar a una cierta elegancia francesa.
Tecnología y características
A pesar de ser un modelo de 2008, el Laguna Expression TomTom incorporaba tecnología pensada para mejorar la experiencia de conducción y el confort. El motor 2.0 dCi de 131 CV, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, era un ejemplo de eficiencia diésel de su época, ofreciendo un buen equilibrio entre prestaciones y consumo. La inclusión del sistema de navegación TomTom, que da nombre a la versión, era un punto fuerte, facilitando los viajes y la orientación. En cuanto a seguridad, contaba con frenos de disco ventilados delante y macizos detrás, y una suspensión bien calibrada para ofrecer estabilidad. Aunque no disponía de las últimas ayudas a la conducción de hoy en día, su equipamiento era competitivo para su segmento y año, centrado en la funcionalidad y la comodidad del conductor y los pasajeros.
Competencia
En su segmento, el Renault Laguna Expression TomTom 2.0 dCi 130 CV se enfrentaba a duros competidores como el Volkswagen Passat, el Ford Mondeo, el Peugeot 407 o el Opel Insignia. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, ya fuera en calidad de acabados, dinamismo de conducción o equipamiento. El Laguna se posicionaba como una alternativa que destacaba por su confort de marcha, su diseño elegante y su buena relación calidad-precio, especialmente en versiones bien equipadas como esta, que incluía el sistema de navegación. Su motor diésel era un argumento sólido frente a rivales con mecánicas similares, ofreciendo un buen compromiso entre rendimiento y eficiencia.
Conclusión
El Renault Laguna Expression TomTom 2.0 dCi 130 CV de 2008 es una berlina que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan un coche cómodo, espacioso y con un consumo contenido. Su diseño elegante, su motor diésel eficiente y su enfoque en el confort de marcha lo convierten en un compañero ideal para el día a día y para largos viajes. Aunque no es el coche más deportivo de su categoría, su aplomo y suavidad en carretera son sus grandes bazas. Es un vehículo que invita a disfrutar de la conducción de una manera relajada y segura, ofreciendo una experiencia de viaje placentera para todos sus ocupantes.