Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Potencia
131CV
Par
320Nm
Consumo
6.1l/100
Emisiones
158g/km
0-100 km/h
10.6s
Vel. Máx.
204km/h
Peso
1537kg
Precio
24,880€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
450 L
66 L
96 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Laguna Expression 2.0 dCi 130 CV (2007-2008)
Descripción general
El Renault Laguna Expression 2.0 dCi de 130 CV, lanzado en 2008, se presenta como una berlina que busca conquistar el segmento medio-alto con una propuesta equilibrada. Este modelo, con su motor diésel de 131 CV, promete eficiencia y un rendimiento adecuado para el día a día y viajes largos, posicionándose como una opción interesante para quienes buscan confort y funcionalidad sin renunciar a un toque de distinción.
Experiencia de conducción
Al volante del Laguna Expression, la sensación predominante es de suavidad y confort. El motor 2.0 dCi de 131 CV, aunque no es un derroche de potencia, entrega su fuerza de manera lineal y progresiva, haciendo que la conducción sea relajada y agradable. La suspensión, de tipo McPherson en el eje delantero y de rueda tirada con elemento torsional en el trasero, filtra eficazmente las irregularidades del asfalto, contribuyendo a un viaje placentero. La dirección, de cremallera, ofrece una respuesta adecuada, aunque sin la deportividad de otros modelos. En general, es un coche que invita a devorar kilómetros con tranquilidad, ideal para viajes largos donde el confort de marcha es prioritario. La aceleración de 0 a 100 km/h en 10.6 segundos y una velocidad máxima de 204 km/h son cifras correctas para su segmento, sin pretensiones deportivas, pero suficientes para moverse con soltura.
Diseño y estética
El diseño del Renault Laguna de 2008, en su versión berlina, se caracteriza por líneas fluidas y elegantes que buscan transmitir una imagen de modernidad y sobriedad. Aunque no es un coche que arriesgue en exceso, su estética es armoniosa y atemporal. Los faros delanteros, ligeramente rasgados, se integran bien con la parrilla, mientras que la silueta general es aerodinámica y equilibrada. En el interior, la disposición de los elementos es funcional y ergonómica, con materiales que, sin ser lujosos, ofrecen una buena percepción de calidad y durabilidad. El espacio interior es generoso, tanto en las plazas delanteras como en las traseras, y el maletero de 450 litros es bastante capaz para las necesidades de una familia.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Laguna Expression 2.0 dCi de 2008 incorpora elementos que, para su época, eran considerados modernos y funcionales. El motor diésel de 131 CV, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de la ingeniería de Renault para ofrecer eficiencia y buen rendimiento. La transmisión manual de 6 velocidades permite un control preciso sobre la entrega de potencia. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones en conectividad o asistentes a la conducción que vemos hoy en día, sí ofrece lo esencial para una experiencia de conducción cómoda y segura. La suspensión y los frenos, con discos ventilados de 296 mm delante y discos de 300 mm detrás, garantizan una buena capacidad de respuesta y seguridad en la frenada.
Competencia
En el competitivo segmento de las berlinas medias, el Renault Laguna Expression 2.0 dCi de 130 CV se enfrentaba a duros rivales como el Volkswagen Passat, el Ford Mondeo, el Peugeot 407 o el Opel Vectra. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, ya fuera en términos de deportividad, espacio interior o equipamiento. El Laguna buscaba diferenciarse por su confort de marcha, su diseño elegante y una relación calidad-precio atractiva, intentando captar a aquellos compradores que valoraban la suavidad y la practicidad en su día a día.
Conclusión
El Renault Laguna Expression 2.0 dCi de 130 CV de 2008 es una berlina que cumple con creces su cometido de ofrecer un transporte cómodo, seguro y eficiente. Su motor diésel, aunque no es un portento de potencia, se muestra solvente y económico, ideal para el uso diario y los viajes. Su diseño, aunque discreto, es elegante y atemporal, y su interior destaca por el espacio y el confort. Es un coche que, sin grandes alardes, ofrece una experiencia de conducción placentera y funcional, convirtiéndose en una opción sensata para quienes buscan una berlina fiable y confortable para la familia o para largos desplazamientos.