Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Potencia
131CV
Par
320Nm
Consumo
6l/100
Emisiones
157g/km
0-100 km/h
10.6s
Vel. Máx.
204km/h
Peso
1537kg
Precio
24,300€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
450 L
66 L
96 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Laguna Berlina Celsium dCi 130 FAP · 131 CV (2010)
Descripción general
El Renault Laguna Berlina Celsium dCi 130 FAP de 2008 es una berlina que busca ofrecer un equilibrio entre confort, eficiencia y un toque de distinción. Con su motor diésel de 131 CV, se presenta como una opción sensata para quienes buscan un coche familiar con un consumo contenido y un buen nivel de equipamiento para la época.
Experiencia de conducción
Al volante, el Laguna dCi 130 FAP ofrece una experiencia de conducción suave y relajada. El motor diésel, con sus 131 CV y 320 Nm de par, responde con solvencia, especialmente en marchas largas, permitiendo adelantamientos seguros y una buena recuperación. La caja de cambios manual de 6 velocidades es precisa y contribuye a un consumo ajustado. La suspensión, de tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra eficazmente las irregularidades del terreno, proporcionando un confort de marcha notable. La dirección hidráulica, aunque no es la más comunicativa, ofrece una asistencia adecuada para el uso diario. En general, es un coche que invita a viajar, con un habitáculo bien insonorizado que minimiza el ruido del motor y la rodadura.
Diseño y estética
El diseño del Renault Laguna de 2008, en su versión berlina, se caracteriza por líneas fluidas y elegantes que le otorgan una presencia sobria y distinguida. La parte frontal presenta unos faros alargados que se integran con la parrilla, mientras que la zaga, con sus pilotos horizontales, refuerza la sensación de anchura. Las llantas de 17 pulgadas, con neumáticos 255/50 R17, le confieren una imagen robusta y equilibrada. En el interior, el diseño es funcional y ergonómico, con materiales que, sin ser lujosos, transmiten una sensación de calidad y durabilidad. La habitabilidad es buena tanto en las plazas delanteras como en las traseras, y el maletero de 450 litros ofrece una capacidad adecuada para el equipaje familiar.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Laguna Celsium dCi 130 FAP de 2008 incorporaba elementos que, para su tiempo, eran bastante avanzados. Destaca el sistema de inyección directa por conducto común, el turbo de geometría variable y el intercooler, que optimizan el rendimiento del motor diésel. La presencia de un filtro de partículas (FAP) subraya su compromiso con la reducción de emisiones. En cuanto a seguridad, contaba con frenos de disco ventilados delante y macizos detrás, además de sistemas de asistencia a la conducción que contribuían a una mayor seguridad activa y pasiva. El equipamiento de confort incluía elementos como el climatizador, el control de crucero y un sistema de sonido, que hacían los viajes más placenteros.
Competencia
En el segmento de las berlinas medias, el Renault Laguna Celsium dCi 130 FAP competía con modelos como el Ford Mondeo, el Volkswagen Passat, el Peugeot 407 y el Citroën C5. Frente a ellos, el Laguna destacaba por su confort de marcha, su diseño elegante y su buena relación calidad-precio. Si bien algunos rivales podían ofrecer una dinámica de conducción más deportiva o un interior con acabados ligeramente superiores, el Laguna se posicionaba como una opción muy equilibrada para el público generalista que buscaba un coche fiable y confortable para el día a día y los viajes largos.
Conclusión
El Renault Laguna Berlina Celsium dCi 130 FAP de 2008 es una berlina que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante en el mercado de segunda mano. Su combinación de un motor diésel eficiente, un confort de marcha elevado y un diseño atemporal lo convierten en un coche práctico y agradable para el uso familiar. Si bien no es el más deportivo de su segmento, su enfoque en la comodidad y la economía de uso lo hacen un compañero de viaje muy recomendable. Es un coche que cumple con creces su función, ofreciendo una experiencia de conducción serena y un habitáculo acogedor.