Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Potencia
150CV
Par
340Nm
Consumo
6.1l/100
Emisiones
158g/km
0-100 km/h
9.5s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1537kg
Precio
25,680€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
450 L
66 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Laguna Expression 2.0 dCi 150 CV (2007-2008)
Descripción general
El Renault Laguna Expression 2.0 dCi 150 CV de 2008 se presenta como una berlina que busca conquistar el corazón de quienes valoran la comodidad y la eficiencia. Con un motor diésel de 150 CV, promete un equilibrio entre prestaciones y consumo, ideal para el día a día y los viajes largos. Su diseño, aunque discreto, esconde un interior pensado para el bienestar de sus ocupantes, haciendo de cada trayecto una experiencia placentera.
Experiencia de conducción
Al volante del Laguna, la sensación predominante es de suavidad y aplomo. El motor 2.0 dCi de 150 CV responde con contundencia desde bajas revoluciones, ofreciendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 9.5 segundos y una velocidad máxima de 210 km/h, cifras más que respetables para su segmento. La caja de cambios manual de seis velocidades permite un control preciso y un aprovechamiento óptimo de la potencia. La suspensión, de tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra eficazmente las irregularidades del asfalto, garantizando un confort de marcha excepcional. La dirección de cremallera, aunque no es la más comunicativa, cumple su función con solvencia, haciendo que el coche se sienta seguro y predecible en todo momento. En curvas, el Laguna se muestra estable, con un balanceo contenido, invitando a disfrutar de la carretera sin sobresaltos. El consumo combinado de 6.1 l/100km es un punto a favor, permitiendo recorrer largas distancias con una sola carga de combustible.
Diseño y estética
El diseño exterior del Renault Laguna de 2008 es elegante y funcional, sin estridencias. Sus líneas fluidas y su silueta aerodinámica le confieren una presencia discreta pero distinguida. Los faros delanteros, de buen tamaño, se integran armoniosamente en el frontal, mientras que la parrilla, con el rombo de Renault en el centro, le otorga una identidad clara. En la parte trasera, los pilotos se extienden hacia los laterales, enfatizando la anchura del vehículo. Las llantas de 16 pulgadas, con neumáticos 205/60 R16, complementan el conjunto con un toque de sobriedad. En el interior, la atmósfera es de amplitud y calidad. Los materiales, aunque no son de lujo, transmiten una sensación de solidez y buen ajuste. El salpicadero, de diseño ergonómico, agrupa los controles de forma intuitiva, facilitando su manejo. Los asientos, cómodos y con buen soporte, invitan a pasar horas al volante sin fatiga. Con 450 litros de maletero, el Laguna ofrece una capacidad de carga generosa, ideal para las necesidades de una familia.
Tecnología y características
El Renault Laguna Expression 2.0 dCi 150 CV incorpora una tecnología pensada para mejorar la experiencia de conducción y la seguridad. Su motor diésel de inyección directa por conducto común, turbo con geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia y rendimiento. La transmisión manual de seis velocidades permite una gestión óptima de la potencia. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados de 296 mm delante y discos de 300 mm detrás, garantizando una frenada potente y segura. Aunque no se especifican detalles sobre sistemas de asistencia a la conducción avanzados, es de esperar que incluya los elementos de seguridad pasiva y activa habituales en su segmento para la época. La dirección de cremallera, aunque sin asistencia variable, ofrece una respuesta adecuada para el uso diario.
Competencia
En el competitivo segmento de las berlinas medias, el Renault Laguna Expression 2.0 dCi 150 CV se enfrentaba a duros rivales como el Volkswagen Passat, el Ford Mondeo o el Peugeot 407. Frente a ellos, el Laguna destacaba por su confort de marcha, su motor diésel eficiente y su habitabilidad. Si bien algunos competidores podían ofrecer un tacto de conducción más deportivo o un interior con acabados ligeramente superiores, el Laguna se posicionaba como una opción equilibrada y atractiva para quienes buscaban una berlina cómoda y fiable para el día a día y los viajes largos.
Conclusión
El Renault Laguna Expression 2.0 dCi 150 CV de 2008 es una berlina que, a pesar de su discreción, ofrece un conjunto muy completo. Su motor diésel potente y eficiente, su confort de marcha excepcional y su interior espacioso lo convierten en una opción muy interesante para aquellos que buscan un coche práctico y agradable para viajar. Es un vehículo que, sin pretensiones de deportividad, cumple con creces su función de transporte, ofreciendo una experiencia de conducción relajada y segura. Su diseño atemporal y su enfoque en la comodidad lo hacen un compañero de viaje ideal para la familia o para largos trayectos por carretera.