Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Potencia
173CV
Par
380Nm
Consumo
6.5l/100
Emisiones
150g/km
0-100 km/h
8.7s
Vel. Máx.
220km/h
Peso
1567kg
Precio
32,550€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
450 L
66 L
127 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Laguna Initiale 2.0 dCi 175 CV (2008-2009)
Descripción general
El Renault Laguna Initiale 2.0 dCi 175 CV de 2008 se presenta como una berlina que busca combinar elegancia y prestaciones. Con un motor diésel de 173 CV y un precio de 32.550 €, este modelo se posiciona como una opción interesante para quienes buscan un coche familiar con un toque de distinción y potencia.
Experiencia de conducción
Al volante, el Laguna Initiale 2.0 dCi 175 CV ofrece una experiencia de conducción equilibrada. Su motor diésel de 173 CV entrega 380 Nm de par a 2000 rpm, lo que se traduce en una respuesta contundente y una buena capacidad de aceleración, alcanzando los 100 km/h en 8.7 segundos. La velocidad máxima de 220 km/h es más que suficiente para cualquier situación. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, junto con los estabilizadores en ambos ejes, proporciona un buen compromiso entre confort y estabilidad. Los frenos de disco ventilados delanteros de 296 mm y los traseros de 300 mm aseguran una frenada eficaz. El consumo combinado de 6.5 l/100km es razonable para su potencia y tamaño, lo que lo convierte en un compañero de viaje eficiente.
Diseño y estética
El diseño del Renault Laguna de 2008, en su versión berlina, se caracteriza por líneas fluidas y una estética que busca la elegancia. Con una longitud de 4695 mm, una anchura de 1811 mm y una altura de 1445 mm, sus proporciones son las de una berlina clásica. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 215/50 R17 contribuyen a una imagen robusta y a la vez sofisticada. El interior, con cinco plazas y un maletero de 450 litros, ofrece un espacio generoso y un ambiente que invita al confort en viajes largos.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Laguna Initiale 2.0 dCi 175 CV incorpora un motor diésel de inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que optimiza su rendimiento y eficiencia. La transmisión manual de 6 velocidades permite un control preciso de la potencia. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones de conectividad de modelos actuales, en su momento ofrecía un equipamiento completo para su segmento, centrado en la seguridad y el confort de marcha. La dirección de cremallera contribuye a una conducción precisa y agradable.
Competencia
En el mercado de 2008, el Renault Laguna Initiale 2.0 dCi 175 CV competía con berlinas de marcas generalistas y premium. Entre sus rivales directos se encontraban modelos como el Volkswagen Passat, el Ford Mondeo, el Peugeot 407 o el Citroën C5. También se enfrentaba a opciones como el BMW Serie 3 o el Audi A4, aunque con un enfoque ligeramente diferente en cuanto a posicionamiento y precio. Su motor diésel potente y su equipamiento Initiale lo hacían destacar en un segmento muy competitivo.
Conclusión
El Renault Laguna Initiale 2.0 dCi 175 CV de 2008 es una berlina que ofrece un equilibrio notable entre prestaciones, confort y diseño. Su motor diésel potente y eficiente, junto con un chasis bien ajustado, lo convierten en un coche agradable de conducir tanto en ciudad como en carretera. Su estética elegante y su interior espacioso lo hacen ideal para viajes en familia o para aquellos que buscan un coche con presencia. A pesar de los años, sigue siendo una opción interesante en el mercado de segunda mano para quienes valoran la comodidad y un buen rendimiento.