Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Potencia
110CV
Par
240Nm
Consumo
4.9l/100
Emisiones
130g/km
0-100 km/h
12.1s
Vel. Máx.
192km/h
Peso
1461kg
Precio
21,350€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
450 L
66 L
81 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Laguna Berlina Emotion dCi 110 eco2 · 110 CV (2010)
Descripción general
El Renault Laguna Berlina Emotion dCi 110 eco2 de 2008 es una propuesta que busca el equilibrio perfecto entre eficiencia, confort y un diseño que, aunque discreto, no pasa desapercibido. Con su motor diésel de 110 CV, este Laguna se presenta como una opción sensata para quienes buscan un compañero de viaje fiable y económico, sin renunciar a la comodidad de una berlina.
Experiencia de conducción
Al volante, el Laguna dCi 110 eco2 ofrece una experiencia de conducción suave y relajada. La suspensión, de tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra eficazmente las irregularidades del asfalto, proporcionando un confort de marcha notable. Aunque no es un coche de pretensiones deportivas, sus 110 CV y 240 Nm de par motor, disponibles desde las 2000 rpm, permiten una respuesta adecuada en la mayoría de situaciones, con una aceleración de 0 a 100 km/h en 12.1 segundos y una velocidad máxima de 192 km/h. La dirección asistida hidráulicamente, aunque no es la más comunicativa, cumple su función con precisión. El consumo combinado de 4.9 l/100km es uno de sus puntos fuertes, invitando a largos viajes sin preocuparse excesivamente por las paradas en la gasolinera.
Diseño y estética
El diseño del Renault Laguna de 2008, en su versión berlina, se caracteriza por líneas fluidas y una silueta elegante que busca la atemporalidad. Con 4695 mm de longitud, 1811 mm de anchura y 1445 mm de altura, ofrece una presencia sobria y distinguida. Los faros delanteros, de formas suaves, se integran armoniosamente con la parrilla, mientras que la zaga, con sus pilotos bien definidos, completa un conjunto equilibrado. El interior, aunque no destaca por grandes alardes estéticos, es funcional y está bien resuelto, con un maletero de 450 litros que lo hace práctico para el día a día y para escapadas.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Laguna dCi 110 eco2 de 2008 incorpora soluciones pensadas para la eficiencia y el confort. Su motor diésel de 1.5 litros, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de la búsqueda de Renault por optimizar el consumo y reducir las emisiones de CO2, situándose en 130 g/km. La caja de cambios manual de 6 velocidades contribuye a mantener el motor en su rango óptimo de funcionamiento, mejorando la eficiencia. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones de conectividad de modelos actuales, en su momento ofrecía lo necesario para una experiencia de conducción agradable y segura.
Competencia
En el segmento de las berlinas medias, el Renault Laguna dCi 110 eco2 se enfrentaba a competidores como el Ford Mondeo, el Opel Insignia o el Volkswagen Passat. Frente a ellos, el Laguna destacaba por su confort de marcha, su eficiencia de consumo y una relación calidad-precio atractiva. Si bien algunos rivales podían ofrecer un tacto de conducción más dinámico o un interior con acabados ligeramente superiores, el Laguna se posicionaba como una alternativa muy sólida para quienes priorizaban la suavidad, la economía y la practicidad en el uso diario.
Conclusión
El Renault Laguna Berlina Emotion dCi 110 eco2 de 2008 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante para aquellos que buscan una berlina diésel eficiente, cómoda y con un diseño que envejece con dignidad. Su motor de 110 CV ofrece un rendimiento suficiente para la mayoría de situaciones, y su bajo consumo lo convierte en un aliado para el bolsillo. Es un coche que invita a viajar, a disfrutar de la carretera con tranquilidad y a valorar la funcionalidad por encima de las pretensiones deportivas. Un compañero fiel para el día a día y las escapadas familiares.