Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Potencia
110CV
Par
240Nm
Consumo
4.9l/100
Emisiones
130g/km
0-100 km/h
12.1s
Vel. Máx.
192km/h
Peso
1461kg
Precio
20,900€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
450 L
66 L
81 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Laguna Berlina Emotion dCi 110 eco2 · 110 CV (2010)
Descripción general
El Renault Laguna Berlina Emotion dCi 110 eco2 de 2008 se presenta como una opción equilibrada y eficiente dentro del segmento de las berlinas medias. Con un motor diésel de 110 CV, este modelo buscaba ofrecer un compromiso entre prestaciones y un consumo contenido, ideal para el día a día y viajes largos. Su diseño, aunque no revolucionario, apostaba por la elegancia y la funcionalidad, características que lo hicieron un competidor interesante en su momento.
Experiencia de conducción
Al volante, el Laguna dCi 110 eco2 ofrece una experiencia de conducción suave y confortable. El motor diésel, aunque no es un derroche de potencia, cumple con creces para la mayoría de situaciones, entregando sus 240 Nm de par de forma progresiva. La suspensión, orientada al confort, filtra bien las irregularidades del terreno, haciendo los viajes largos muy placenteros. La dirección hidráulica, aunque carece de la inmediatez de sistemas más modernos, ofrece una buena asistencia y precisión. En general, es un coche que invita a la calma y a disfrutar del trayecto, sin grandes pretensiones deportivas pero con una notable sensación de aplomo y seguridad.
Diseño y estética
El diseño del Renault Laguna Berlina de 2008 se caracteriza por sus líneas fluidas y elegantes, buscando una estética atemporal que no pasara de moda rápidamente. La carrocería de cinco puertas, con una longitud de casi 4,7 metros, le confiere una presencia imponente en la carretera. Los faros delanteros, de formas alargadas, se integran armoniosamente con la parrilla, mientras que la zaga, con sus pilotos horizontales, refuerza la sensación de anchura. En el interior, la disposición de los elementos es lógica y funcional, con materiales que, sin ser lujosos, transmiten una buena sensación de calidad y durabilidad. El espacio interior es generoso, tanto para los ocupantes como para el equipaje, gracias a un maletero de 450 litros.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Laguna de 2008 incorporaba elementos que, para su época, eran bastante avanzados. El motor dCi de 110 CV, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, destacaba por su eficiencia y bajas emisiones, lo que le valía la denominación eco2. La transmisión manual de seis velocidades contribuía a optimizar el consumo y el rendimiento. En cuanto a seguridad, contaba con un buen equipamiento de serie, incluyendo múltiples airbags y sistemas de asistencia a la conducción. Aunque no disponía de las pantallas táctiles y la conectividad de los coches actuales, ofrecía un sistema de sonido de calidad y climatizador automático, elementos que mejoraban la experiencia a bordo.
Competencia
En el competitivo segmento de las berlinas medias, el Renault Laguna Berlina Emotion dCi 110 eco2 se enfrentaba a duros rivales. Modelos como el Ford Mondeo, el Volkswagen Passat, el Peugeot 407 o el Citroën C5 eran sus principales contendientes. Cada uno ofrecía sus propias virtudes, ya fuera en diseño, dinámica de conducción o equipamiento. El Laguna se posicionaba como una alternativa sólida, destacando por su confort de marcha, su eficiencia y una relación calidad-precio atractiva, especialmente con el descuento oficial de 2.000 euros que se ofrecía en su momento.
Conclusión
El Renault Laguna Berlina Emotion dCi 110 eco2 de 2008 fue un coche que supo encontrar su lugar en el mercado. Ofrecía un equilibrio muy interesante entre confort, eficiencia y espacio, todo ello envuelto en un diseño elegante y funcional. Aunque no era el más potente ni el más deportivo de su categoría, supo conquistar a aquellos que buscaban una berlina fiable y económica para el uso diario y los viajes familiares. Un coche honesto que cumplía con lo prometido, dejando un buen sabor de boca a sus propietarios.