Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Potencia
110CV
Par
240Nm
Consumo
4.3l/100
Emisiones
113g/km
0-100 km/h
11.9s
Vel. Máx.
193km/h
Peso
1424kg
Precio
25,500€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
450 L
66 L
81 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Laguna Berlina Dynamique R-Link dCi 110 EDC eco2 · 110 CV (2013-2014)
Descripción general
El Renault Laguna Berlina Dynamique R-Link dCi 110 EDC eco2 de 2013 es una berlina que, a pesar de su discreción, ofrece una propuesta interesante para quienes buscan un coche cómodo y eficiente. Con un motor diésel de 110 CV y una transmisión automática de doble embrague, este Laguna se posiciona como una opción sensata para el día a día y los viajes largos, destacando por su consumo ajustado y un equipamiento tecnológico que, para su época, era bastante completo.
Experiencia de conducción
Al volante, el Laguna dCi 110 EDC eco2 transmite una sensación de suavidad y confort. El motor diésel, aunque no es un derroche de potencia, cumple con solvencia para la mayoría de las situaciones, ofreciendo una respuesta lineal y un consumo muy contenido. La caja de cambios automática EDC de seis velocidades funciona con fluidez, realizando transiciones de marcha casi imperceptibles, lo que contribuye a una experiencia de conducción relajada. La suspensión, orientada al confort, filtra eficazmente las irregularidades del asfalto, haciendo de cada trayecto una experiencia placentera. En curvas, su comportamiento es predecible y seguro, sin grandes alardes deportivos, pero con una estabilidad que inspira confianza. La dirección electrohidráulica, sensible a la velocidad, ofrece un buen equilibrio entre asistencia en ciudad y firmeza en carretera.
Diseño y estética
El diseño del Renault Laguna de 2013, en su versión berlina, es elegante y atemporal, aunque quizás no tan arriesgado como otros modelos de la marca. Sus líneas fluidas y proporciones equilibradas le otorgan una presencia sobria y distinguida. El frontal, con la parrilla característica de Renault y unos faros bien integrados, proyecta una imagen de solidez. La silueta lateral es clásica de berlina, con una caída suave del techo hacia la zaga. En el interior, el diseño es funcional y ergonómico, con materiales de buena calidad y un salpicadero bien organizado. La versión Dynamique R-Link añade detalles que realzan su atractivo, como las llantas de 17 pulgadas y un interior cuidado.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Laguna Dynamique R-Link de 2013 destacaba por su sistema de infoentretenimiento R-Link, que integraba navegación, radio, conectividad Bluetooth y acceso a algunas aplicaciones, todo ello gestionado a través de una pantalla táctil. Para su época, era un sistema bastante avanzado y fácil de usar. El motor 1.5 dCi de 110 CV, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, era un ejemplo de eficiencia diésel, logrando un consumo combinado de 4.3 l/100km. La transmisión automática EDC de doble embrague también representaba un avance en confort y eficiencia respecto a las cajas automáticas convencionales. En cuanto a seguridad, contaba con los sistemas habituales de la época, como ABS, ESP y múltiples airbags.
Competencia
En el segmento de las berlinas medias, el Renault Laguna competía con pesos pesados como el Volkswagen Passat, el Ford Mondeo, el Opel Insignia, el Peugeot 508 y el Citroën C5. Frente a ellos, el Laguna ofrecía un enfoque más centrado en el confort y la suavidad de marcha, con un diseño elegante y un equipamiento tecnológico competitivo. Si bien no destacaba por una deportividad extrema, su eficiencia y la comodidad de su transmisión automática lo convertían en una alternativa muy válida para quienes priorizaban estos aspectos en su día a día.
Conclusión
El Renault Laguna Berlina Dynamique R-Link dCi 110 EDC eco2 de 2013 es un coche que, a pesar de no haber sido un superventas, ofrece una experiencia de conducción muy agradable y eficiente. Su motor diésel de 110 CV, combinado con la caja automática EDC, proporciona un equilibrio perfecto entre prestaciones y consumo. El confort de marcha, el diseño elegante y la tecnología R-Link lo convierten en una opción interesante para aquellos que buscan una berlina fiable y cómoda para el uso diario y los viajes largos. Es un coche que, sin grandes estridencias, cumple con creces su cometido y deja un buen sabor de boca.