Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Potencia
110CV
Par
240Nm
Consumo
4.3l/100
Emisiones
113g/km
0-100 km/h
11.9s
Vel. Máx.
193km/h
Peso
1424kg
Precio
24,250€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
450 L
66 L
81 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Laguna Berlina Emotion dCi 110 EDC eco2 · 110 CV (2014-2015)
Descripción general
El Renault Laguna Berlina Emotion dCi 110 EDC eco2 de 2011 es una berlina que busca ofrecer un equilibrio entre confort, eficiencia y un toque de distinción. Con su motor diésel de 110 CV y la transmisión automática EDC de 6 velocidades, se presenta como una opción interesante para quienes buscan un coche práctico y agradable para el día a día y los viajes largos.
Experiencia de conducción
Al volante del Laguna, la sensación general es de suavidad y confort. El motor diésel de 110 CV, aunque no es un derroche de potencia, cumple con creces para una conducción relajada y eficiente. La transmisión automática de doble embrague (EDC) funciona con fluidez, haciendo los cambios de marcha casi imperceptibles y contribuyendo a una experiencia de conducción placentera. La suspensión, de tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, absorbe bien las irregularidades del asfalto, ofreciendo un viaje cómodo para todos los ocupantes. La dirección electrohidráulica, sensible a la velocidad, proporciona una buena asistencia y precisión, facilitando las maniobras en ciudad y aportando confianza en carretera. En general, es un coche que invita a disfrutar del trayecto sin prisas, con un buen aislamiento acústico que contribuye a la tranquilidad a bordo.
Diseño y estética
El diseño del Renault Laguna Berlina de 2011 se caracteriza por sus líneas fluidas y elegantes, buscando una estética atemporal que no pase de moda rápidamente. La carrocería berlina de cinco puertas ofrece una silueta equilibrada y funcional. Los detalles exteriores, como los faros y la parrilla, se integran armoniosamente en el conjunto, transmitiendo una imagen de sobriedad y buen gusto. En el interior, la disposición de los elementos es lógica y ergonómica, con materiales que, sin ser lujosos, ofrecen una buena calidad percibida y un tacto agradable. El habitáculo es espacioso, especialmente en las plazas delanteras, y el maletero de 450 litros es suficiente para las necesidades de una familia.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Renault Laguna Berlina Emotion dCi 110 EDC eco2 de 2011 incorpora elementos que buscan mejorar la experiencia de conducción y el confort. El motor diésel de 1.5 litros con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia mecánica. La transmisión automática de doble embrague (EDC) de 6 velocidades es un punto fuerte, ofreciendo cambios rápidos y suaves. Aunque no se especifican sistemas de infoentretenimiento de última generación para esta versión y año, es de esperar que contara con las opciones de conectividad y audio habituales de la época. La dirección asistida electrohidráulica y sensible a la velocidad es un detalle que mejora la maniobrabilidad y la sensación al volante. En términos de seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delante y discos detrás, y un chasis bien equilibrado para una conducción segura.
Competencia
En el segmento de las berlinas medias, el Renault Laguna Berlina de 2011 se enfrentaba a competidores de peso como el Volkswagen Passat, el Ford Mondeo, el Opel Insignia o el Peugeot 508. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, ya fuera en términos de espacio, dinámica de conducción, equipamiento o prestigio de marca. El Laguna buscaba diferenciarse con su confort de marcha, su diseño elegante y la eficiencia de sus motorizaciones, especialmente en esta versión diésel con cambio automático.
Conclusión
El Renault Laguna Berlina Emotion dCi 110 EDC eco2 de 2011 es una berlina que, a pesar de los años, sigue siendo una opción válida para quienes valoran el confort, la eficiencia y un diseño discreto pero elegante. Su motor diésel de 110 CV, combinado con la suave transmisión EDC, ofrece un rendimiento adecuado para la mayoría de situaciones, con un consumo contenido. Es un coche ideal para viajes largos, gracias a su suspensión cómoda y su buen aislamiento. Aunque no es el más deportivo de su segmento, cumple con creces en lo que a practicidad y agrado de uso se refiere, ofreciendo un buen equilibrio general para el día a día y el ocio familiar.