Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Potencia
110CV
Par
240Nm
Consumo
4.2l/100
Emisiones
109g/km
0-100 km/h
11.9s
Vel. Máx.
192km/h
Peso
1398kg
Precio
24,500€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
450 L
66 L
81 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Laguna Berlina Dynamique TomTom dCi 110 eco2 · 110 CV (2012-2013)
Descripción general
El Renault Laguna de 2011, en su versión Berlina Dynamique TomTom dCi 110 eco2, se presenta como una opción equilibrada y sensata dentro del segmento de las berlinas medias. Con un precio de 24.500 euros, este modelo busca conquistar a aquellos que valoran la comodidad, la eficiencia y un equipamiento completo. Su motor diésel de 110 CV, combinado con una caja de cambios manual de 6 velocidades, promete un consumo ajustado y un rendimiento suficiente para el día a día y los viajes largos.
Experiencia de conducción
Al volante del Laguna, la sensación predominante es de confort y suavidad. La suspensión, de tipo McPherson en el eje delantero y de rueda tirada con elemento torsional en el trasero, filtra eficazmente las irregularidades del terreno, ofreciendo un viaje placentero. El motor dCi de 110 CV, aunque no es un derroche de potencia, entrega sus 240 Nm de par a bajas revoluciones (1750 rpm), lo que se traduce en una buena respuesta en ciudad y una capacidad de recuperación adecuada en carretera. La dirección electrohidráulica, sensible a la velocidad, proporciona una asistencia precisa y un buen tacto. La aceleración de 0 a 100 km/h en 11.9 segundos y una velocidad máxima de 192 km/h lo sitúan en la media de su categoría, sin grandes alardes pero cumpliendo con solvencia. El consumo combinado de 4.2 l/100km es uno de sus puntos fuertes, haciendo de este Laguna un coche económico de mantener.
Diseño y estética
El diseño del Renault Laguna Berlina de 2011 es elegante y discreto, sin estridencias. Sus líneas fluidas y su silueta equilibrada le otorgan una presencia sobria y atemporal. Con una longitud de 4695 mm, una anchura de 1811 mm y una altura de 1445 mm, ofrece unas proporciones armoniosas. Los detalles como las llantas de 17 pulgadas (215/50 R17) y los faros bien integrados contribuyen a una estética cuidada. El interior, aunque no se detalla en los datos, suele caracterizarse por la ergonomía y la calidad de los materiales, buscando crear un ambiente acogedor y funcional para sus cinco ocupantes. El maletero de 450 litros es suficiente para las necesidades de una familia.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Laguna Dynamique TomTom de 2011 destaca por su sistema de navegación integrado, que le da nombre a la versión. Aunque los datos no especifican otros elementos, es de esperar que cuente con un equipamiento de serie completo en materia de seguridad y confort, como climatizador, control de crucero y un sistema de sonido. El motor diésel de 1.5 litros, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de la tecnología de Renault para optimizar el rendimiento y la eficiencia. Cumple con la normativa Euro 5 y emite solo 109 g/km de CO2, lo que le otorga la etiqueta ambiental B de la DGT.
Competencia
El Renault Laguna Berlina de 2011 compite en un segmento muy reñido con modelos como el Ford Mondeo, el Opel Insignia, el Volkswagen Passat o el Peugeot 508. Frente a ellos, el Laguna se posiciona como una alternativa que prioriza el confort de marcha, la eficiencia de su motor diésel y una relación calidad-precio atractiva, especialmente considerando su equipamiento de serie. Su diseño discreto puede ser un punto a favor para quienes buscan una berlina sin pretensiones deportivas, pero con una imagen sólida y elegante.
Conclusión
El Renault Laguna Berlina Dynamique TomTom dCi 110 eco2 de 2011 es una berlina que cumple con creces las expectativas de quienes buscan un coche cómodo, eficiente y bien equipado para el día a día y los viajes. Su motor diésel ofrece un consumo muy bajo y un rendimiento suficiente, mientras que su diseño atemporal y su interior funcional lo convierten en una opción práctica y agradable. Aunque no es el más potente ni el más deportivo de su segmento, su equilibrio general y su enfoque en el confort lo hacen una elección muy recomendable para un público que valora la sensatez y la economía de uso.




