Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Potencia
173CV
Par
360Nm
Consumo
5.7l/100
Emisiones
150g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Máx.
220km/h
Peso
1575kg
Precio
29,650€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
450 L
66 L
127 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Laguna Berlina Bose Edition dCi 175 Aut. · 173 CV (2013-2015)
Descripción general
El Renault Laguna Berlina Bose Edition dCi 175 Aut. de 2011 es una berlina que combina elegancia y funcionalidad, pensada para quienes buscan un coche con un toque distintivo y un rendimiento equilibrado. Con su motor diésel de 173 CV y transmisión automática, promete una experiencia de conducción suave y eficiente, ideal tanto para el día a día como para viajes largos.
Experiencia de conducción
Al volante de este Laguna, la sensación es de confort y aplomo. El motor diésel de 173 CV, aunque no es un deportivo, ofrece una respuesta enérgica y un par motor de 360 Nm que se siente robusto en cualquier situación. La transmisión automática de 6 velocidades contribuye a una conducción relajada y sin sobresaltos, mientras que la suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del asfalto, proporcionando un viaje placentero. La dirección electrohidráulica, sensible a la velocidad, ofrece una buena conexión con la carretera, haciendo que cada curva se sienta segura y controlada. Acelera de 0 a 100 km/h en 9.8 segundos y alcanza una velocidad máxima de 220 km/h, cifras que, sin ser espectaculares, son más que suficientes para la mayoría de los conductores.
Diseño y estética
El diseño del Renault Laguna Berlina Bose Edition es atemporal y elegante. Sus líneas fluidas y su silueta aerodinámica le confieren una presencia sofisticada en la carretera. Con 4695 mm de largo, 1811 mm de ancho y 1445 mm de alto, sus proporciones son equilibradas. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 215/50 R17 complementan su estética, aportando un toque de deportividad sin sacrificar la comodidad. El interior, aunque no se detalla en los datos, se espera que refleje la calidad y el buen gusto asociados a la edición Bose, con acabados cuidados y una ergonomía pensada para el conductor y los pasajeros.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, este Laguna incorpora un motor diésel de inyección directa por conducto común, turbo con geometría variable e intercooler, lo que garantiza una combustión eficiente y un buen rendimiento. La transmisión automática de 6 velocidades es un punto clave para la comodidad en la conducción. Aunque los datos no especifican sistemas de infoentretenimiento avanzados, la denominación 'Bose Edition' sugiere un sistema de sonido premium, que sin duda eleva la experiencia a bordo. La dirección asistida electrohidráulica y sensible a la velocidad es un detalle que mejora la maniobrabilidad y la seguridad en diferentes condiciones de conducción.
Competencia
En su segmento, el Renault Laguna Berlina Bose Edition dCi 175 Aut. compite con modelos como el Volkswagen Passat, el Ford Mondeo, el Opel Insignia o el Peugeot 508. Frente a ellos, el Laguna se distingue por su enfoque en el confort y la elegancia, ofreciendo una alternativa con un toque francés distintivo. Su motor diésel de 173 CV lo posiciona bien en términos de potencia y eficiencia frente a sus competidores directos, mientras que la edición Bose añade un valor extra en el apartado de sonido y equipamiento.
Conclusión
El Renault Laguna Berlina Bose Edition dCi 175 Aut. de 2011 es una opción muy interesante para aquellos que buscan una berlina diésel con un equilibrio entre rendimiento, confort y un diseño atractivo. Su motor potente y eficiente, combinado con una transmisión automática suave, lo convierte en un compañero ideal para el día a día y los viajes largos. La edición Bose añade un toque de exclusividad y una experiencia sonora superior, haciendo de este Laguna una propuesta sólida en el mercado de segunda mano. Es un coche que, a pesar de los años, sigue ofreciendo una experiencia de conducción gratificante y un estilo que no pasa de moda.