Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Potencia
150CV
Par
340Nm
Consumo
5.2l/100
Emisiones
136g/km
0-100 km/h
9.5s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1567kg
Precio
25,800€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
450 L
66 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Laguna Berlina Bose Edition dCi 150 · 150 CV (2010-2011)
Descripción general
El Renault Laguna Berlina Bose Edition dCi 150 de 2011 es una berlina que combina elegancia y funcionalidad, ofreciendo una experiencia de conducción equilibrada. Con su motor diésel de 150 CV, se posiciona como una opción atractiva para quienes buscan un coche familiar con un toque de distinción y un consumo contenido.
Experiencia de conducción
Al volante del Laguna dCi 150, la sensación es de confort y aplomo. El motor diésel, aunque no es un derroche de potencia, entrega sus 150 CV de forma lineal y suficiente para la mayoría de las situaciones, con un par motor de 340 Nm que se siente desde bajas revoluciones. La dirección electrohidráulica, sensible a la velocidad, ofrece una buena conexión con la carretera, mientras que la suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra eficazmente las irregularidades del asfalto, proporcionando un viaje suave y relajado. La aceleración de 0 a 100 km/h en 9.5 segundos y una velocidad máxima de 210 km/h son cifras respetables para su segmento, invitando a disfrutar de viajes largos con tranquilidad. El consumo combinado de 5.2 l/100km es un punto fuerte, haciendo de este Laguna un compañero económico en el día a día.
Diseño y estética
El diseño del Renault Laguna Berlina Bose Edition de 2011 se caracteriza por sus líneas fluidas y elegantes, que le otorgan una presencia sobria y distinguida. La carrocería berlina de 5 puertas, con sus 4695 mm de longitud, 1811 mm de anchura y 1445 mm de altura, proyecta una imagen de solidez. Los detalles de la edición Bose, aunque sutiles, realzan su atractivo, confiriéndole un aire más sofisticado. El interior, con un habitáculo espacioso para cinco ocupantes y un maletero de 450 litros, está diseñado para ofrecer comodidad y funcionalidad, con una estética que, si bien no es vanguardista, resulta agradable y atemporal.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Renault Laguna Bose Edition dCi 150 de 2011 incorpora elementos que, para su época, eran bastante avanzados. El motor diésel de 1995 cc, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia y rendimiento. La transmisión manual de 6 velocidades permite un control preciso de la potencia. La dirección asistida electrohidráulica y sensible a la velocidad mejora la maniobrabilidad y la estabilidad en carretera. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones de conectividad actuales, su equipamiento se centra en la seguridad y el confort de marcha, con un sistema de frenos de disco ventilado delante y disco detrás que garantiza una detención eficaz.
Competencia
En el competitivo segmento de las berlinas medias, el Renault Laguna Bose Edition dCi 150 de 2011 se enfrentaba a duros rivales como el Volkswagen Passat, el Ford Mondeo, el Opel Insignia o el Peugeot 508. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, ya fuera en términos de espacio, equipamiento o dinámica de conducción. El Laguna se distinguía por su confort de marcha, su diseño elegante y su buena relación calidad-precio, especialmente en esta versión Bose que añadía un plus de equipamiento y distinción.
Conclusión
El Renault Laguna Berlina Bose Edition dCi 150 de 2011 es una berlina que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante para quienes valoran el confort, la eficiencia y un diseño atemporal. Su motor diésel ofrece un buen equilibrio entre prestaciones y consumo, ideal para el uso diario y los viajes largos. Es un coche que invita a disfrutar de la carretera con tranquilidad, ofreciendo un habitáculo espacioso y un maletero generoso. Aunque no es el más deportivo de su segmento, su enfoque en el bienestar a bordo y su equipamiento lo convierten en una propuesta sólida y atractiva.