Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Potencia
150CV
Par
340Nm
Consumo
4.5l/100
Emisiones
118g/km
0-100 km/h
9.5s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1493kg
Precio
28,900€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
450 L
66 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Laguna Berlina GT 4Control Energy dCi 150 · 150 CV (2012-2013)
Descripción general
El Renault Laguna Berlina GT 4Control Energy dCi 150 de 2011 es una berlina que busca combinar elegancia, confort y una dinámica de conducción sorprendente. Con su motor diésel de 150 CV y la innovadora tecnología 4Control, este modelo se posiciona como una opción interesante para quienes buscan algo más que un simple medio de transporte. Su diseño, aunque discreto, esconde un interior bien resuelto y una experiencia al volante que promete ser gratificante.
Experiencia de conducción
Al volante, el Laguna GT 4Control Energy dCi 150 ofrece una experiencia de conducción muy particular. La dirección a las cuatro ruedas, el sistema 4Control, es la estrella, proporcionando una agilidad sorprendente en curvas y una estabilidad impecable a altas velocidades. Se siente ágil y preciso, casi como un coche de menor tamaño, lo que lo hace muy agradable tanto en ciudad como en carretera. El motor diésel de 150 CV, con 340 Nm de par, empuja con solvencia desde bajas revoluciones, ofreciendo una respuesta enérgica y un consumo contenido. La caja de cambios manual de 6 velocidades es suave y precisa, contribuyendo a una conducción fluida. La suspensión, de tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, manteniendo un buen equilibrio entre confort y firmeza. En definitiva, es un coche que invita a disfrutar de la carretera, con una sensación de control y seguridad que pocos de su segmento pueden igualar.
Diseño y estética
El diseño del Renault Laguna Berlina GT 4Control de 2011 es elegante y funcional, sin caer en estridencias. Sus líneas fluidas y su silueta aerodinámica le confieren una presencia sobria pero atractiva. Los detalles específicos de la versión GT, como las llantas de 17 pulgadas y los paragolpes ligeramente más deportivos, le otorgan un toque de distinción. En el interior, la calidad de los materiales y los ajustes son notables, creando un ambiente acogedor y bien rematado. El salpicadero es intuitivo y ergonómico, con todos los controles al alcance del conductor. Los asientos son cómodos y ofrecen un buen soporte lateral, ideales para viajes largos. Aunque no es un diseño revolucionario, su atemporalidad y la atención al detalle lo hacen un coche agradable a la vista y al tacto.
Tecnología y características
La joya de la corona tecnológica de este Laguna es, sin duda, el sistema 4Control. Esta dirección a las cuatro ruedas, desarrollada por Renault, permite que las ruedas traseras giren en la misma dirección o en la opuesta a las delanteras, dependiendo de la velocidad. A bajas velocidades, mejora la maniobrabilidad y reduce el diámetro de giro a unos impresionantes 10.3 metros, facilitando el aparcamiento y la circulación en ciudad. A velocidades más altas, aumenta la estabilidad y la precisión en curva, ofreciendo una sensación de aplomo excepcional. Además, cuenta con un motor diésel Energy dCi de 150 CV que incorpora tecnologías para optimizar el consumo y reducir las emisiones, como el sistema Stop&Start. En cuanto a seguridad, dispone de frenos de disco ventilados de 320 mm delante y 300 mm detrás, y una dirección asistida electrohidráulica sensible a la velocidad. Es un coche que, para su época, estaba a la vanguardia en cuanto a dinámica de conducción.
Competencia
En su segmento, el Renault Laguna Berlina GT 4Control Energy dCi 150 se enfrentaba a duros competidores como el Volkswagen Passat, el Ford Mondeo, el Opel Insignia o el Peugeot 508. Si bien estos rivales ofrecían un buen equilibrio entre confort y prestaciones, pocos podían igualar la agilidad y la sensación de control que proporcionaba el sistema 4Control del Laguna. Su propuesta era más audaz en términos de dinámica de conducción, buscando diferenciarse de la competencia con una tecnología innovadora que realmente marcaba la diferencia al volante.
Conclusión
El Renault Laguna Berlina GT 4Control Energy dCi 150 es un coche que, a pesar de su discreto exterior, esconde una personalidad dinámica y una tecnología que lo hace destacar. Es una berlina cómoda, eficiente y, sobre todo, muy agradable de conducir gracias a su sistema 4Control. Si buscas un coche que combine la practicidad de una berlina con una agilidad sorprendente y un buen rendimiento, este Laguna es una opción que merece ser considerada. Es un coche que te sorprenderá gratamente en cada trayecto, ofreciendo una experiencia de conducción única en su categoría.