Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Potencia
150CV
Par
340Nm
Consumo
4.5l/100
Emisiones
118g/km
0-100 km/h
9.5s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1493kg
Precio
29,450€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
450 L
66 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Laguna Berlina GT 4Control Energy 2.0 dCi 150 · 150 CV (2013-2015)
Descripción general
El Renault Laguna Berlina GT 4Control Energy 2.0 dCi 150 de 2011 es una berlina que combina elegancia y dinamismo. Con su motor diésel de 150 CV y el innovador sistema 4Control, este modelo se posiciona como una opción atractiva para quienes buscan un coche familiar con un toque deportivo y una conducción ágil. Su diseño atemporal y su equipamiento tecnológico lo convierten en un vehículo interesante dentro de su segmento.
Experiencia de conducción
Al volante del Laguna GT 4Control, la sensación de control es palpable. El sistema de dirección a las cuatro ruedas 4Control ofrece una agilidad sorprendente en curvas y una estabilidad impecable a altas velocidades, haciendo que cada trayecto sea una experiencia gratificante. El motor diésel de 150 CV, con su generoso par de 340 Nm, responde con contundencia desde bajas revoluciones, proporcionando una aceleración suave y una recuperación enérgica. La caja de cambios manual de seis velocidades es precisa y contribuye a una conducción más conectada. A pesar de su enfoque dinámico, el confort no se sacrifica, con una suspensión que filtra eficazmente las irregularidades del terreno y un habitáculo bien insonorizado que invita a disfrutar de largos viajes.
Diseño y estética
El diseño del Renault Laguna Berlina GT 4Control es una mezcla de sobriedad y deportividad. Sus líneas fluidas y elegantes, junto con una silueta aerodinámica, le otorgan una presencia distinguida en la carretera. Los detalles específicos de la versión GT, como las llantas de 18 pulgadas y los paragolpes más deportivos, realzan su carácter dinámico sin caer en estridencias. En el interior, la calidad de los materiales y los acabados es notable, con un salpicadero bien organizado y asientos que ofrecen un excelente soporte lateral, invitando a disfrutar de la conducción.
Tecnología y características
La tecnología es uno de los pilares de este Laguna. El sistema 4Control, que permite que las ruedas traseras giren en la misma o en la dirección opuesta a las delanteras, es la joya de la corona, mejorando drásticamente la maniobrabilidad y la estabilidad. El motor 2.0 dCi de 150 CV incorpora inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, garantizando una eficiencia y un rendimiento óptimos. Además, cuenta con tecnología Stop&Start para reducir el consumo y las emisiones. La dirección asistida electrohidráulica sensible a la velocidad proporciona una respuesta precisa y adaptada a cada situación de conducción. En el apartado de infoentretenimiento, aunque no es el más moderno, cumple con las expectativas de la época, ofreciendo conectividad y funcionalidades esenciales para el conductor.
Competencia
En su segmento, el Renault Laguna Berlina GT 4Control se enfrentaba a duros competidores como el Volkswagen Passat, el Ford Mondeo o el Opel Insignia. Si bien estos rivales ofrecían un buen equilibrio entre confort y prestaciones, el Laguna se desmarcaba gracias a su innovador sistema 4Control, que le otorgaba una ventaja significativa en términos de agilidad y dinamismo. Su diseño distintivo y su enfoque en la experiencia de conducción también lo diferenciaban de la competencia, ofreciendo una alternativa más emocional y tecnológica.
Conclusión
El Renault Laguna Berlina GT 4Control Energy 2.0 dCi 150 de 2011 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción muy interesante en el mercado de segunda mano. Su combinación de un motor diésel eficiente y potente, un diseño elegante y, sobre todo, el revolucionario sistema 4Control, lo convierten en una berlina con un comportamiento dinámico excepcional. Es un vehículo ideal para aquellos que buscan un coche familiar con un toque deportivo, que ofrezca una conducción placentera y segura, y que no renuncie a la tecnología y el confort. Un coche que, sin duda, dejó huella en su segmento.