Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Potencia
139CV
Par
188Nm
Consumo
7.9l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
1330kg
Precio
19,473€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
520 L
66 L
102 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Laguna Break 2.0+ 16v RT · 139 CV (2000)
Descripción general
El Renault Laguna Break 2.0 16v RT de 1998 es un vehículo que, en su momento, representó la apuesta de Renault por la comodidad y la funcionalidad familiar. Con un precio de 19.473 €, se posicionaba como una opción atractiva para quienes buscaban espacio y un motor solvente, sin renunciar a un cierto nivel de equipamiento y confort. Este modelo, con su carrocería familiar, estaba diseñado para satisfacer las necesidades de la vida cotidiana y los viajes largos, ofreciendo una combinación equilibrada de prestaciones y habitabilidad.
Experiencia de conducción
Al volante del Laguna Break, la sensación predominante es de suavidad y confort. El motor de 2.0 litros y 139 CV, aunque no es un derroche de potencia, ofrece una respuesta adecuada para la mayoría de las situaciones, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 9.9 segundos y una velocidad máxima de 200 km/h. La suspensión, de tipo McPherson delante y rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, contribuyendo a un viaje placentero. La dirección, aunque no es la más comunicativa, cumple su función en un coche de estas características. En general, es un coche que invita a la conducción relajada, ideal para largos trayectos familiares.
Diseño y estética
El diseño del Renault Laguna Break de 1998 es un reflejo de la estética automovilística de finales de los 90. Sus líneas son suaves y redondeadas, sin estridencias, buscando una imagen elegante y funcional. La carrocería familiar se integra de forma armoniosa, ofreciendo un generoso espacio de carga de 520 litros en el maletero. Los faros delanteros son de tamaño considerable y la parrilla frontal es discreta. En el interior, la disposición de los elementos es lógica y ergonómica, con materiales que, aunque no son de lujo, transmiten una sensación de solidez y durabilidad. Es un diseño que prioriza la practicidad y la comodidad, sin renunciar a una estética agradable y atemporal.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Laguna Break 2.0 16v RT de 1998 incorporaba elementos que eran comunes en su época. Su motor de gasolina de 1998 cc con inyección indirecta y 16 válvulas por cilindro ofrecía una buena eficiencia para su tiempo. La transmisión manual de 5 velocidades era la opción estándar, proporcionando un control directo sobre la potencia. En cuanto a la seguridad, es probable que contara con los sistemas básicos de la época, como airbags frontales y ABS, aunque no se especifican en los datos proporcionados. La suspensión independiente en ambos ejes contribuía a un buen comportamiento dinámico. Aunque no destacaba por innovaciones revolucionarias, ofrecía una tecnología probada y fiable para su segmento.
Competencia
En su segmento, el Renault Laguna Break de 1998 competía con modelos como el Ford Mondeo Wagon, el Opel Vectra Caravan o el Volkswagen Passat Variant. Todos ellos ofrecían propuestas similares en cuanto a espacio, confort y motorizaciones, buscando atraer a familias y profesionales que necesitaban un vehículo versátil. El Laguna se diferenciaba por su enfoque en la comodidad de marcha y un diseño que, aunque sobrio, resultaba atractivo para muchos compradores. La elección entre estos rivales solía depender de las preferencias personales en cuanto a diseño, sensaciones de conducción y la reputación de fiabilidad de cada marca.
Conclusión
El Renault Laguna Break 2.0 16v RT de 1998 fue un coche familiar competente y confortable, ideal para quienes buscaban un vehículo espacioso y práctico para el día a día y los viajes. Su motor de 139 CV ofrecía un rendimiento adecuado, y su diseño, aunque discreto, era funcional y agradable. Si bien no era un coche que destacara por su deportividad o por una tecnología de vanguardia, cumplía con creces su cometido como berlina familiar, ofreciendo una experiencia de conducción relajada y segura. Un clásico que aún hoy puede ofrecer un buen servicio a quienes valoren la comodidad y la amplitud.