Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Potencia
120CV
Par
270Nm
Consumo
5.7l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
12.5s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1420kg
Precio
24,800€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
475 L
70 L
88 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Laguna Grand Tour 1.9 dCi 120cv Privilege (2001-2005)
Descripción general
El Renault Laguna Grand Tour 1.9 dCi 120cv Privilege de 2001 se presenta como una opción familiar y funcional, un vehículo que buscaba ofrecer confort y espacio en un paquete atractivo para la época. Con su motor diésel de 120 CV, prometía un equilibrio entre rendimiento y eficiencia, ideal para los viajes largos y el día a día.
Experiencia de conducción
Al volante del Laguna Grand Tour, la sensación predominante es de suavidad y comodidad. El motor 1.9 dCi, con sus 120 CV y 270 Nm de par, ofrece una respuesta adecuada para la mayoría de las situaciones, aunque no esperes una aceleración fulgurante (0 a 100 km/h en 12.5 segundos). La suspensión, de tipo McPherson delante y rueda tirada con elemento torsional detrás, está orientada al confort, absorbiendo bien las irregularidades del camino. La dirección, de cremallera, es precisa sin ser excesivamente deportiva. Es un coche para disfrutar de los kilómetros sin prisas, con un habitáculo bien insonorizado que contribuye a una experiencia de viaje relajada. El consumo combinado de 5.7 l/100km es un punto a favor para la economía.
Diseño y estética
El diseño del Renault Laguna Grand Tour de 2001 se caracteriza por sus líneas fluidas y elegantes, típicas de la estética de Renault de principios de los 2000. La carrocería familiar, o Grand Tour, integra el volumen extra de forma armoniosa, sin sacrificar la estética. Sus dimensiones (4695 mm de largo, 1772 mm de ancho y 1443 mm de alto) le otorgan una presencia notable en la carretera. El frontal presenta los faros característicos de la marca, mientras que la zaga destaca por su portón amplio, que facilita el acceso a un maletero generoso de 475 litros, ideal para las necesidades de una familia. Las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 205/55 R16 complementan su imagen.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Laguna Grand Tour 1.9 dCi 120cv Privilege incorporaba soluciones avanzadas para su tiempo. El motor diésel de inyección directa por conducto común, con turbo de geometría variable e intercooler, era un referente en eficiencia y prestaciones. La transmisión manual de 6 velocidades permitía optimizar el consumo y el rendimiento. Aunque no disponía de las ayudas a la conducción modernas, su equipamiento de seguridad pasiva y activa era competitivo. El chasis contaba con frenos de disco ventilados de 300 mm delante y discos de 274 mm detrás, asegurando una buena capacidad de frenado. La dirección asistida contribuía a una conducción más cómoda.
Competencia
En su segmento, el Renault Laguna Grand Tour 1.9 dCi 120cv Privilege competía con modelos como el Peugeot 406 SW, el Ford Mondeo Wagon, el Opel Vectra Caravan y el Volkswagen Passat Variant. Cada uno ofrecía sus propias virtudes, pero el Laguna destacaba por su confort de marcha, su diseño distintivo y su motor diésel eficiente, que lo convertían en una opción muy atractiva para quienes buscaban un familiar equilibrado y bien equipado.
Conclusión
El Renault Laguna Grand Tour 1.9 dCi 120cv Privilege de 2001 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo un ejemplo de lo que Renault ofrecía en su momento: un vehículo familiar cómodo, espacioso y con un motor diésel competente. Su diseño atemporal y su enfoque en el confort lo hacen una opción interesante para quienes buscan un clásico moderno con un buen equilibrio entre prestaciones y economía de uso. Es un coche que invita a viajar, a disfrutar del camino con la familia y el equipaje, sin renunciar a la elegancia y la funcionalidad.