Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Potencia
163CV
Par
270Nm
Consumo
8.5l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
8.7s
Vel. Máx.
218km/h
Peso
1430kg
Precio
25,450€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
475 L
70 L
120 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Laguna Grand Tour 2.0 Turbo Privilege · 163 CV (2003-2005)
Descripción general
El Renault Laguna Grand Tour 2.0 Turbo Privilege de 2003 a 2005 es una berlina familiar que combina la elegancia francesa con un motor potente y un equipamiento de lujo. Con 163 CV y un diseño pensado para el confort, este vehículo se posiciona como una opción atractiva para quienes buscan espacio, rendimiento y un toque de distinción en la carretera.
Experiencia de conducción
Al volante del Laguna Grand Tour 2.0 Turbo, la sensación es de solidez y confort. El motor de 163 CV responde con agilidad, ofreciendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 8.7 segundos, lo que permite adelantamientos seguros y una conducción dinámica. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra eficazmente las irregularidades del terreno, proporcionando un viaje suave y placentero. La dirección de cremallera, aunque no es la más deportiva, ofrece una buena precisión para el uso diario. Es un coche que invita a devorar kilómetros con una sonrisa, sintiendo la carretera pero sin sufrir sus imperfecciones.
Diseño y estética
El diseño del Renault Laguna Grand Tour es una declaración de intenciones. Sus líneas fluidas y elegantes, con una longitud de casi 4.7 metros, le otorgan una presencia imponente y sofisticada. La carrocería familiar, o Grand Tour, no sacrifica la estética por la funcionalidad, integrando un maletero de 475 litros que lo convierte en un compañero ideal para viajes largos o para el día a día familiar. Los detalles del acabado Privilege, aunque no se especifican, suelen incluir elementos que realzan su atractivo, como llantas de aleación y acabados interiores de mayor calidad, que en conjunto crean una atmósfera de lujo discreto y atemporal.
Tecnología y características
En el corazón tecnológico de este Laguna Grand Tour encontramos un motor de gasolina de 1998 cc, con inyección indirecta, turbo e intercooler, que entrega 163 CV a 5000 rpm y un par motor de 270 Nm a 3250 rpm. La transmisión manual de 6 velocidades permite un control preciso sobre la potencia, optimizando el consumo y el rendimiento. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones de conectividad de hoy en día, en su momento ofrecía un equipamiento completo para la seguridad y el confort, incluyendo frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, y un chasis bien equilibrado con barras estabilizadoras en ambos ejes. Su consumo combinado de 8.5 l/100km es razonable para su potencia y tamaño.
Competencia
En su segmento, el Renault Laguna Grand Tour 2.0 Turbo Privilege competía con modelos como el Volkswagen Passat Variant, el Ford Mondeo Wagon o el Peugeot 406 SW. Frente a ellos, el Laguna destacaba por su confort de marcha, su diseño distintivo y un equipamiento generalmente generoso en la versión Privilege. Su motor turbo le otorgaba una ventaja en prestaciones frente a algunas de sus alternativas atmosféricas, mientras que su enfoque en la comodidad y la suavidad de conducción lo diferenciaba de rivales con un talante más deportivo.
Conclusión
El Renault Laguna Grand Tour 2.0 Turbo Privilege es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción muy interesante para quienes valoran el confort, el espacio y un motor con carácter. Su diseño elegante, su habitáculo espacioso y su rendimiento equilibrado lo convierten en un compañero de viaje ideal para la familia o para aquellos que disfrutan de la carretera. Es un vehículo que ofrece una experiencia de conducción placentera y relajada, con la potencia necesaria para afrontar cualquier situación. Un clásico moderno que aún tiene mucho que ofrecer.