Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Potencia
110CV
Par
260Nm
Consumo
6l/100
Emisiones
159g/km
0-100 km/h
12.6s
Vel. Máx.
191km/h
Peso
1460kg
Precio
20,900€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
475 L
68 L
81 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Laguna Grand Tour 1.9 dCi 110 CV Expression (2005-2007)
Descripción general
El Renault Laguna Grand Tour 1.9 dCi 110 CV Expression de 2005 es un vehículo que, a primera vista, promete ser un compañero fiel para la familia y los viajes largos. Con su carrocería familiar, busca ofrecer un equilibrio entre funcionalidad y confort, un rasgo distintivo de la marca francesa en esa época. Su motor diésel, aunque no el más potente, sugiere una eficiencia que lo hacía atractivo para el día a día.
Experiencia de conducción
Al volante de este Laguna, la sensación predominante es de suavidad y confort. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, está claramente orientada a absorber las irregularidades del camino, brindando un viaje placentero. El motor 1.9 dCi de 110 CV, con sus 260 Nm de par a 2000 rpm, ofrece una respuesta adecuada para la mayoría de las situaciones, aunque no esperes una aceleración fulgurante (12.6 segundos de 0 a 100 km/h). La caja de cambios manual de 6 velocidades permite un buen control sobre la entrega de potencia y contribuye a una conducción relajada. La dirección, de cremallera, es precisa y facilita las maniobras, mientras que los frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros garantizan una detención segura. En general, es un coche que invita a la calma y a disfrutar del trayecto, más que a la emoción deportiva.
Diseño y estética
El diseño del Renault Laguna Grand Tour de 2005 es un reflejo de la estética de Renault de principios de los 2000. Su silueta familiar es elegante y funcional, con líneas suaves que buscan la armonía. La parte frontal presenta los faros característicos de la época, mientras que la zaga, con su portón amplio, enfatiza su vocación práctica. Las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 205/55 R16 complementan su aspecto sin caer en estridencias. El interior, aunque no es lujoso, está diseñado para ser ergonómico y acogedor, con materiales que, si bien no son de primera calidad, cumplen su función y ofrecen una sensación de solidez. La amplitud es una de sus mayores virtudes, tanto para los pasajeros como para el equipaje, con un maletero de 475 litros que se convierte en un gran aliado para las familias.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Laguna Grand Tour de 2005, en su versión Expression, ofrecía lo que se esperaba de un coche de su segmento en aquel momento. El motor 1.9 dCi con inyección directa por conducto común y turbo era una muestra de la tecnología diésel de la época, buscando un equilibrio entre rendimiento y eficiencia. La caja de cambios manual de 6 velocidades era un plus para optimizar el consumo y el confort en carretera. En cuanto a seguridad, contaba con los sistemas básicos de la época. No esperes grandes pantallas táctiles o asistentes a la conducción avanzados, ya que la tecnología de 2005 era más sencilla y se centraba en lo esencial: un buen equipo de sonido, climatizador y elevalunas eléctricos, elementos que contribuían al confort a bordo.
Competencia
En su momento, el Renault Laguna Grand Tour 1.9 dCi 110 CV Expression se enfrentaba a una dura competencia en el segmento de las berlinas familiares. Sus principales rivales incluían modelos como el Peugeot 407 SW, el Ford Mondeo Wagon, el Opel Vectra Caravan o el Volkswagen Passat Variant. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, ya fuera en diseño, equipamiento o dinámica de conducción, pero el Laguna se posicionaba como una opción atractiva por su confort, amplitud y una relación calidad-precio competitiva.
Conclusión
El Renault Laguna Grand Tour 1.9 dCi 110 CV Expression de 2005 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan un vehículo familiar espacioso y confortable a un precio asequible. Su motor diésel, aunque no es un derroche de potencia, cumple con creces para el uso diario y los viajes, ofreciendo un consumo contenido. Su diseño, aunque sobrio, es funcional y su interior, amplio y bien resuelto, lo convierte en un compañero ideal para la vida en familia. Es un coche que, sin grandes pretensiones deportivas, se enfoca en el bienestar de sus ocupantes y en la practicidad, un verdadero 'caballo de batalla' para el día a día.