Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Potencia
150CV
Par
340Nm
Consumo
6l/100
Emisiones
162g/km
0-100 km/h
9.2s
Vel. Máx.
212km/h
Peso
1525kg
Precio
24,250€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
475 L
68 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Laguna Grand Tour 2.0 dCi 150 CV Dynamique (2005-2007)
Descripción general
El Renault Laguna Grand Tour 2.0 dCi 150 CV Dynamique de 2005 es un familiar que combina elegancia y funcionalidad. Con su motor diésel de 150 CV, prometía un equilibrio entre rendimiento y eficiencia, ideal para viajes largos y el día a día familiar. Su diseño, aunque discreto, buscaba ofrecer un espacio interior generoso y un confort de marcha notable, características muy valoradas en su segmento.
Experiencia de conducción
Al volante, el Laguna Grand Tour ofrecía una experiencia de conducción suave y confortable. El motor 2.0 dCi de 150 CV respondía con solvencia, proporcionando una aceleración de 0 a 100 km/h en 9.2 segundos y una velocidad máxima de 212 km/h, cifras respetables para un familiar de su época. La suspensión, de tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtraba bien las irregularidades del asfalto, contribuyendo a un viaje placentero. La dirección de cremallera, aunque no destacaba por su deportividad, era precisa y facilitaba las maniobras. El consumo combinado de 6 l/100km era un punto a favor para quienes buscaban economía en el uso diario.
Diseño y estética
El diseño del Renault Laguna Grand Tour de 2005 se caracterizaba por sus líneas fluidas y una silueta que priorizaba la funcionalidad sin renunciar a una estética agradable. Con 4713 mm de largo, 1774 mm de ancho y 1439 mm de alto, ofrecía una presencia equilibrada en la carretera. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 225/45 R17 le daban un toque de distinción. El interior, con cinco puertas y cinco plazas, estaba diseñado para maximizar el espacio y la comodidad de los ocupantes, con un maletero de 475 litros que lo hacía muy práctico para familias.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Laguna Grand Tour 2.0 dCi 150 CV Dynamique incorporaba soluciones propias de su tiempo. El motor diésel de 1995 cc contaba con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que optimizaba su rendimiento y eficiencia. La transmisión manual de 6 velocidades permitía un control preciso sobre la potencia. Aunque no disponía de las avanzadas ayudas a la conducción actuales, ofrecía un equipamiento que buscaba mejorar la experiencia de viaje y la seguridad, como los frenos de disco ventilados de 300 mm en el eje delantero y los discos de 274 mm en el trasero.
Competencia
En su segmento, el Renault Laguna Grand Tour competía con modelos como el Ford Mondeo Wagon, el Peugeot 407 SW, el Volkswagen Passat Variant y el Opel Vectra Caravan. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, pero el Laguna se destacaba por su confort de marcha, su diseño práctico y su motor diésel eficiente, buscando un equilibrio que lo hiciera atractivo para un público amplio que valoraba el espacio y la comodidad en un familiar.
Conclusión
El Renault Laguna Grand Tour 2.0 dCi 150 CV Dynamique de 2005 fue un vehículo familiar competente y confortable, ideal para quienes buscaban un coche espacioso y eficiente para el día a día y los viajes. Su motor diésel ofrecía un buen rendimiento con un consumo contenido, y su diseño interior estaba pensado para la comodidad de todos los ocupantes. Aunque los años han pasado, sigue siendo un ejemplo de la filosofía de Renault de ofrecer vehículos prácticos y agradables de conducir.