Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Potencia
173CV
Par
360Nm
Consumo
6.2l/100
Emisiones
167g/km
0-100 km/h
8.6s
Vel. Máx.
222km/h
Peso
1535kg
Precio
33,050€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
475 L
68 L
127 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Laguna Grand Tour 2.0 dCi 175 CV Initiale (2006)
Descripción general
El Renault Laguna Grand Tour 2.0 dCi 175 CV Initiale de 2005 es una berlina familiar que combina elegancia y funcionalidad. Con su motor diésel de 173 CV, ofrece un equilibrio notable entre rendimiento y eficiencia, ideal para quienes buscan un coche espacioso y confortable para viajes largos sin renunciar a una respuesta ágil en carretera. Su diseño, aunque discreto, denota una madurez y un buen gusto que lo hacen atemporal.
Experiencia de conducción
Al volante de este Laguna, la sensación predominante es de confort y aplomo. El motor 2.0 dCi de 173 CV empuja con decisión desde bajas revoluciones, ofreciendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 8.6 segundos que sorprende para un familiar de su tamaño. La caja de cambios manual de seis velocidades es precisa y contribuye a una experiencia de conducción gratificante. En curvas, se muestra estable y predecible, transmitiendo seguridad. El aislamiento acústico es excelente, lo que permite disfrutar de viajes relajados, y el consumo combinado de 6.2 l/100km es un punto a favor para el bolsillo.
Diseño y estética
El diseño del Renault Laguna Grand Tour Initiale es sobrio y elegante, con líneas fluidas que le otorgan una presencia distinguida. La carrocería familiar se integra armoniosamente, sin sacrificar la estética por la funcionalidad. Los detalles Initiale, como las llantas de 17 pulgadas y los acabados interiores, realzan su carácter premium. Aunque no es un coche que busque llamar la atención con estridencias, su diseño atemporal le permite envejecer con dignidad.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, este Laguna Grand Tour incorpora soluciones avanzadas para su época. El motor 2.0 dCi con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de ingeniería diésel eficiente. En el interior, aunque no cuenta con las pantallas táctiles de hoy en día, ofrece un equipamiento completo que incluye climatizador, sistema de sonido de calidad y diversas ayudas a la conducción que garantizan un viaje seguro y placentero.
Competencia
En su segmento, el Renault Laguna Grand Tour 2.0 dCi 175 CV Initiale compitió con modelos como el Volkswagen Passat Variant, el Ford Mondeo Sportbreak o el Peugeot 407 SW. Frente a ellos, el Laguna destacaba por su confort de marcha, su equipamiento de serie y una relación calidad-precio muy competitiva, ofreciendo una alternativa interesante para quienes buscaban un familiar bien equipado y con un motor potente.
Conclusión
El Renault Laguna Grand Tour 2.0 dCi 175 CV Initiale de 2005 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción muy válida para quienes valoran el espacio, el confort y un motor diésel potente y eficiente. Su diseño elegante y su equipamiento completo lo convierten en un compañero de viaje ideal para la familia, capaz de afrontar largos trayectos con solvencia y un consumo contenido. Es un coche que, sin ser un superventas, dejó una huella por su equilibrio y su capacidad para ofrecer una experiencia de conducción placentera.