Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Potencia
139CV
Par
320Nm
Consumo
7.8l/100
Emisiones
206g/km
0-100 km/h
10.6s
Vel. Máx.
202km/h
Peso
1605kg
Precio
33,200€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 5v
FWD
5 / 5 puertas
475 L
68 L
102 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Laguna Grand Tour 2.2 dCi 140 CV Initiale Aut. (2005-2006)
Descripción general
El Renault Laguna Grand Tour 2.2 dCi 140 CV Initiale Aut. de 2005 es un vehículo que, a primera vista, promete una experiencia de viaje confortable y elegante. Con su motor diésel de 139 CV y una transmisión automática de 5 velocidades, se posiciona como una opción interesante para quienes buscan un coche familiar con un toque de distinción. Su precio de 33.200 € en su momento lo situaba en un segmento competitivo, ofreciendo un equilibrio entre prestaciones y equipamiento.
Experiencia de conducción
Al volante, el Laguna Grand Tour 2.2 dCi 140 CV Initiale Aut. ofrece una conducción suave y relajada, ideal para largos trayectos. El motor diésel, aunque no es un derroche de potencia, entrega sus 139 CV de forma progresiva, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 10.6 segundos y una velocidad máxima de 202 km/h. La suspensión tipo McPherson delantera y de rueda tirada con elemento torsional trasera, junto con los neumáticos 225/45 R17, contribuyen a un buen confort de marcha, absorbiendo las irregularidades del terreno con eficacia. Sin embargo, su consumo combinado de 7.8 l/100km, aunque razonable para la época, podría ser un punto a considerar para algunos.
Diseño y estética
El diseño del Renault Laguna Grand Tour de 2005 se caracteriza por sus líneas fluidas y elegantes, típicas de la marca francesa. La carrocería familiar, o Grand Tour, le confiere una presencia robusta y funcional, sin sacrificar la estética. Los detalles de la versión Initiale, aunque no se especifican, suelen incluir acabados de mayor calidad y elementos distintivos que realzan su atractivo. Las dimensiones, con 4713 mm de largo y 1774 mm de ancho, le otorgan una buena habitabilidad y un maletero de 475 litros, ideal para las necesidades de una familia.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Laguna Grand Tour 2.2 dCi 140 CV Initiale Aut. de 2005 incorporaba soluciones propias de su tiempo. El motor diésel de inyección directa por conducto común, turbo con geometría variable e intercooler, era una muestra de la ingeniería de Renault para optimizar el rendimiento y la eficiencia. La transmisión automática de 5 velocidades, aunque no tan sofisticada como las actuales, ofrecía comodidad en la conducción. En cuanto a seguridad y confort, se esperaría encontrar elementos como frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, así como sistemas de asistencia a la conducción básicos para la época.
Competencia
En el segmento de las berlinas familiares diésel de gama media-alta, el Renault Laguna Grand Tour 2.2 dCi 140 CV Initiale Aut. competía con modelos como el Peugeot 407 SW, el Ford Mondeo Wagon o el Volkswagen Passat Variant. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes en términos de diseño, prestaciones y equipamiento, haciendo que la elección dependiera en gran medida de las preferencias personales y las prioridades del comprador. El Laguna destacaba por su confort y su diseño distintivo.
Conclusión
El Renault Laguna Grand Tour 2.2 dCi 140 CV Initiale Aut. de 2005 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan un vehículo familiar cómodo, espacioso y con un toque de elegancia. Su motor diésel ofrece un buen equilibrio entre rendimiento y consumo, y su diseño atemporal le permite mantener una presencia digna en la carretera. Aunque la tecnología ha avanzado considerablemente, este modelo sigue siendo un testimonio de la ingeniería y el diseño de Renault en su época.