Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Potencia
110CV
Par
240Nm
Consumo
5l/100
Emisiones
133g/km
0-100 km/h
12.3s
Vel. Máx.
187km/h
Peso
1482kg
Precio
21,900€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
508 L
66 L
81 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Laguna Grand Tour Authentique 1.5 dCi 110 CV eco2 (2008-2009)
Descripción general
El Renault Laguna Grand Tour Authentique 1.5 dCi 110 CV eco2 de 2008 se presenta como una opción familiar y eficiente, diseñada para aquellos que buscan un equilibrio entre espacio, confort y un consumo contenido. Este modelo, con su carrocería familiar, prometía ser un compañero de viaje ideal para el día a día y las escapadas.
Experiencia de conducción
Al volante, el Laguna Grand Tour ofrecía una experiencia de conducción suave y relajada. El motor 1.5 dCi de 110 CV, aunque no destacaba por su potencia explosiva, cumplía con creces para un uso normal, priorizando la eficiencia. La suspensión, orientada al confort, absorbía bien las irregularidades del terreno, haciendo los viajes largos más placenteros. La dirección, precisa, contribuía a una sensación de control, aunque sin pretensiones deportivas. Era un coche para disfrutar del camino sin prisas.
Diseño y estética
El diseño del Laguna Grand Tour de 2008 era elegante y funcional. Sus líneas fluidas y su silueta alargada le otorgaban una presencia distinguida en la carretera. La parte trasera, característica de las versiones familiares, se integraba armoniosamente con el conjunto, ofreciendo un amplio espacio de carga sin sacrificar la estética. En el interior, la sobriedad y la ergonomía eran las protagonistas, con materiales que, sin ser lujosos, transmitían una sensación de calidad y durabilidad.
Tecnología y características
En su momento, el Laguna Grand Tour incorporaba tecnologías pensadas para mejorar la seguridad y el confort. Aunque no contaba con las últimas innovaciones de hoy, ofrecía elementos como el control de estabilidad, múltiples airbags y un sistema de climatización eficaz. La inyección directa por conducto común y el turbo de geometría variable en su motor diésel eran muestra de una ingeniería enfocada en la eficiencia y el rendimiento equilibrado.
Competencia
En el competitivo segmento de los familiares diésel, el Renault Laguna Grand Tour se enfrentaba a duros rivales como el Ford Mondeo Wagon, el Peugeot 407 SW o el Volkswagen Passat Variant. Cada uno ofrecía sus propias virtudes, pero el Laguna se distinguía por su confort de marcha, su diseño elegante y su enfoque en la eficiencia, especialmente con esta motorización eco2.
Conclusión
El Renault Laguna Grand Tour Authentique 1.5 dCi 110 CV eco2 de 2008 fue un coche honesto y práctico, ideal para familias que valoraban el espacio, la comodidad y un consumo ajustado. No buscaba ser el más rápido ni el más lujoso, sino un compañero fiable y agradable para el día a día. Su equilibrio entre prestaciones, eficiencia y confort lo convertía en una opción muy interesante en su segmento.