Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Potencia
150CV
Par
340Nm
Consumo
6.9l/100
Emisiones
182g/km
0-100 km/h
10s
Vel. Máx.
205km/h
Peso
1632kg
Precio
29,350€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
508 L
66 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Laguna Grand Tour Celsium dCi 150 FAP Aut. · 150 CV (2010)
Descripción general
El Renault Laguna Grand Tour Celsium dCi 150 FAP Aut. de 2008 es una berlina familiar que combina elegancia y funcionalidad. Con su motor diésel de 150 CV y transmisión automática, ofrece un equilibrio entre rendimiento y confort, ideal para viajes largos y el día a día familiar. Su diseño, aunque discreto, busca la practicidad y la comodidad de sus ocupantes.
Experiencia de conducción
Al volante del Laguna Grand Tour, la sensación es de suavidad y aplomo. El motor diésel de 150 CV, aunque no es un derroche de potencia, mueve el conjunto con soltura, especialmente en carretera. La transmisión automática de 6 velocidades contribuye a una conducción relajada y sin sobresaltos. La suspensión, de tipo McPherson delante y rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, ofreciendo un confort de marcha notable. La dirección hidráulica, aunque no es la más directa, cumple su función con precisión. En general, es un coche que invita a la calma y a disfrutar del viaje, más que a la conducción deportiva.
Diseño y estética
El diseño del Renault Laguna Grand Tour de 2008 es sobrio y funcional, sin grandes alardes estéticos. Sus líneas fluidas y su carrocería familiar buscan maximizar el espacio interior y la capacidad de carga. Los faros delanteros, de tamaño generoso, se integran armoniosamente en el frontal, mientras que la zaga, con sus pilotos alargados, enfatiza la anchura del vehículo. Las llantas de 17 pulgadas, con neumáticos 215/50 R17, le confieren una presencia equilibrada. En el interior, la disposición de los elementos es lógica y ergonómica, con materiales que, sin ser lujosos, transmiten una sensación de solidez y durabilidad. El maletero, con 508 litros, es uno de sus puntos fuertes, ofreciendo una gran versatilidad para el transporte de equipaje.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Laguna Grand Tour Celsium dCi 150 FAP Aut. de 2008 incorpora elementos que, para su época, eran bastante avanzados. Su motor diésel de 1995 cc cuenta con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que le permite ofrecer una buena eficiencia y un par motor de 340 Nm a 2000 rpm. La transmisión automática de 6 velocidades gestiona de forma eficiente la potencia. En cuanto a seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delante y discos macizos detrás, además de los sistemas de seguridad activa y pasiva habituales en el segmento. Aunque no dispone de las últimas innovaciones en conectividad o asistencia a la conducción que encontramos hoy en día, cumple con creces las expectativas de un coche de su generación.
Competencia
En su segmento, el Renault Laguna Grand Tour competía con modelos como el Ford Mondeo Sportbreak, el Peugeot 407 SW, el Volkswagen Passat Variant o el Citroën C5 Tourer. Frente a ellos, el Laguna ofrecía un buen equilibrio entre confort, espacio y equipamiento, destacando por su suavidad de marcha y su enfoque familiar. Si bien algunos rivales podían ofrecer una dinámica de conducción más deportiva o un interior más lujoso, el Laguna se posicionaba como una opción sensata y práctica para aquellos que buscaban un coche fiable y espacioso para el día a día.
Conclusión
El Renault Laguna Grand Tour Celsium dCi 150 FAP Aut. de 2008 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan una berlina familiar cómoda, espaciosa y con un motor diésel eficiente. Su diseño atemporal y su enfoque en la practicidad lo convierten en un compañero ideal para viajes largos y para el uso diario. Si bien no es un coche que destaque por su deportividad o por sus innovaciones tecnológicas de vanguardia, su fiabilidad y su confort de marcha lo hacen una elección sólida para aquellos que valoran la tranquilidad y la funcionalidad por encima de todo.